274
作为五菱汽车家族打造的新一代五菱宏光PLUS,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。整体设计方面,五菱宏光PLUS采用了五菱汽车家族式线条设计,大尺寸的格栅非常的宽大,两侧美观的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身线条依旧是五菱汽车独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用16直径车轮,有助于突出五菱宏光PLUS的造型。在车尾的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,新车的后尾灯更加大气。
车内方面,新车采用五菱汽车最新设计风格和布局,整体来看非常的时尚。配置绝对是五菱宏光PLUS的强项之一,该车配备了可双向调节的塑料方向盘。中控区采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
五菱宏光PLUS的车长4720mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2800mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,五菱宏光PLUS的轴距排在1位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,五菱宏光PLUS的后备箱容积排在1位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
五菱宏光PLUS搭载了一台1.5发动机,最大输出功率108kW,最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在五菱宏光PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万MPV车型中排在2位。
五菱宏光PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解五菱宏光PLUS,您可以去易车五菱宏光PLUS论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场