豪华旗舰MPV狂欢再起 红旗HQ9 PHEV到店实拍

从2023年下半年以来，自主品牌在MPV市场的表现十分抢眼，尤其在豪华MPV这一细分市场，自主品牌持续深化电动化和高端化两大主题，从理想、极氪、腾势等一系列品牌车型的相继问世，自主豪华MPV的价格终于越过30万元大关，从而实现第二次品牌向上。近年来，红旗汽车厚积薄发，旗下涌现出不少热门车型，品牌号召力与日俱增。同时，不断丰富产品矩阵，也为红旗构筑了坚实的品牌护城河。

而豪华MPV的异军突起，也说明了过去自主品牌在燃油车市场，始终无法逾越MPV市场壁垒，如今伴随着高端化和电动化浪潮，终于实现了高端市场的全覆盖。对红旗而言，豪华MPV市场无疑是又一片蓝海，为了夺取更大市场份额，强劲的产品力和精准的市场定位缺一不可。红旗HQ9 PHEV作为一款豪华旗舰MPV，恰好兼备产品力和定位上的双重优势，破局之势势不可当。接下来，让我们从这款红旗HQ9 PHEV 四驱豪华版上面，进一步领略红旗的中式豪华气魄。

传承经典塑造大气雍容气场

中式豪华精致内饰优雅无比

宽适空间灵活多变创意无限

作为一款中大型MPV，红旗HQ9 PHEV对空间感和舒适感的追求，要求其一定要拥有更大的车身尺寸才能实现。5222*2005*1935mm的长宽高以及3200mm轴距为舒适性提供了发挥空间。该车不仅提供2+2+3的7座布局，更有2+2的4座版本可选，满足用户的多元化乘坐需求。

绿色节能模式全域多维

作为一款插电混动中大型MPV，充沛动力和理想续航都是硬指标，红旗HQ9 PHEV在此基础上搭载的红旗超级混动技术，实现了绿色节能。该混动系统采用P1+P3+P4构型，由2.0T混动专用发动机搭配高效节能双电机混动变速器，结合标配的电四驱，带来“4擎8模”多种模式。低速行驶和城市拥堵采用纯电驱动，中速行驶和电量不足时串联驱动，中高车速并联驱动，发动机直接驱动，驱动电机助力或回收发电，全场景可油可电，实现2.2L/100km的综合油耗，即使在馈电状态下，油耗也能控制在7.5L/100km以内。满油满电续驶里程833km。

红旗HQ9 PHEV搭载宁德时代20.1kWh三元锂电，纯电续航73km。具有国际首创红旗主动精准喷淋技术，利用冷却液气化带走电芯热量，结合六面体绝缘技术，为电池构建起可靠保障，实现整包不起火、不爆炸，确保电池全场景无失控。

总结：

红旗HQ9 PHEV是一款兼具中式豪华典范的中大型MPV。从造型设计到工艺材料，全部锚定了插电混动市场头部水准。更为重要的是，它在车内的装潢中，融入了大量的仪式感，以此树立自身高端形象，与其他同品类竞争者形成差异化。在高级氛围当中，红旗HQ9 PHEV的乘坐舒适性得到了大幅度升华，从视觉、嗅觉、听觉、触觉维度上带给用户立体化的高端享受。澎湃的动力输出和低碳绿色节能的出行优势，以及出色的纯电续航和低油耗表现，同样不可多得。对于用户而言，红旗HQ9 PHEV即符合实用诉求，又满足了情绪价值。