2005
导语: 兰博基尼Urus插电混动版本SE全球首发,搭载4.0T V8发动机和电动机组成的插电混动总成,综合最大功率达800马力,成为大众集团SUV中性能最强的车型。SE在外观设计上延续了Urus的运动风格,内饰保留了标志性的设计,而在动力方面更是突破性的提升,将驾驶体验推向新的高度。
外观设计: 前脸采用了最新设计语言,大灯组扁平化,格栅尺寸增大,加入多层次的装饰,呈现出更加战斗感的视觉效果。侧面延续了Urus的超跑式SUV线条,配备无框车门、常规门把手和大尺寸黑色轮毂,彰显强劲的性能。车尾设计简洁,配备高高的尾翼和大面积扩散器双边四出排气,展现出强大的战斗属性。
内饰设计: 内饰保持标志性的三嵌入式大屏设计,大面积碳纤维面板装饰和翻毛皮覆盖增添了豪华感。仪式感十足的一键启动按钮和特殊的换挡机构突显了超强的战斗感,车机系统进行了重新设计,提升了科技属性。
动力性能: 搭载4.0T V8发动机和电动机的插电混动总成,最大功率达800马力,最大扭矩950牛米,百公里加速仅需3.4秒,极速达312公里每小时。配备8AT变速箱、四驱系统和横纵扭矩矢量分配系统,提供出色的操控体验。
结语: 兰博基尼Urus SE以其超强的性能和霸气的外观设计,成为了大众集团SUV中的顶尖存在。插电混动系统的加入使其性能更上一层楼,未来的表现令人期待。
内容由作者提供,不代表易车立场