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新普拉多45.98万起,新皇冠29.9万起,混动又升级了

在混动汽车领域,丰田可以说是技术“鼻祖”,THS经过数次迭代后已经相当成熟,不过面对国内市场的内卷,丰田也在积极应对与创新。日前在2024北京车展前夜,一汽丰田率先带来了自己的多款产品,全新普拉多以及全新皇冠一同亮相,其中全新普拉多的价格为45.98-54.98万元;全新皇冠价格为29.90-34.90万元。

直接来看产品,首先来看看全新一代皇冠,相比前几代车型,全新皇冠的平台和风格都发生了明显改变,前脸全面换新,大灯十分修长,车头呈现“锤头状”造型,力量感十足,同时尾部采用的是一字型的贯穿式尾灯,非常有辨识度。

此次上市的全新皇冠为Sedan车型,是一款三厢车,是原装进口车型,相比之前上市的掀背版本,整体风格稍有收敛,但呈现出不错的商务属性,当然运动呈现也不错。新车车长超过5米,轴距达到3米,是一款中大型轿车。

内饰方面,全新皇冠延续了前几代车型的豪华方面优势,用上了大量的实木和皮革,看着很有档次。与此同时,新车还进行了不少科技方面的打造,例如用上了两块12.3英寸屏幕,后排座椅中央扶手还集成了控制屏幕,保留部分实体按键也让使用更加便利。

在动力方面,全新皇冠均搭载2.5L混动系统,发动机为A25B-FXS直列四缸发动机,最大功率为136kW,驱动电机的最大功率为131.9kW,匹配的是CVT变速箱。同时根据官方介绍,全新皇冠所搭载的THS混动系统对核心三电进行了不少升级,小型化、轻量化、精密化方面比之前更好,带来的结果就是系统效率大幅提升,例如电机效率提升了32%,全新三元锂电池电能输出提升8%等等,并且升级后的混动系统搭载了一套多级混动变速机构,好处是能够提升平顺性和静谧性,此外新车的零百加速时间为8.6秒,综合工况油耗为6.21L/100km(WLTC工况),并且新车还全系搭载自适应可变悬架系统。

与此同时,备受关注的全新一代普拉多也终于迎来正式上市,新车此前已经进行了预售和亮相,产品各方面我们也了解的差不多了。经过彻底换代后,新车产品迎来了全面升级,推出了两种风格设计,有圆灯和方灯两种,但整体还是一副强悍的硬派越野造型。

在尺寸方面,全新一代普拉多的车身长、宽、高分别为4920mm/1980mm/1860mm(不含外挂备胎),轴距为2850mm。此外,国产全新一代普拉多提供有18寸/20寸两种轮毂型号,以满足不同的驾驶需求。

全新普拉多的内饰同样迎来了全面升级,搭载全液晶仪表盘+大尺寸中控屏,内饰颜色有黑色/米色/棕色可选,配置方面全新普拉多搭载了大尺寸中控屏、座椅加热/通风、方向盘加热、手机无线互联、全景天窗、14枚JBL品牌扬声器、三温区空调等功能。并且越野装备依旧丰富,拥有MTM多地形选择功能监视系统、还有中、后两把差速锁,有高、低速四驱,可以放大扭矩,还将配备多地形控制和蠕行模式,越野方面依旧强悍。

动力方面,全新普拉多搭载的是T24A-FTS 2.4T汽油发动机+电动机组成的混动系统,系统综合最大功率330马力(243千瓦),这套混动系统最大特点是能够在全域状态下,兼顾车辆越野和油耗表现,主要原因是混动系统采用了288V高压直流电机,2.4T也采用的是纵置布局,匹配8AT构成了全新的并联混动系统,可以适应全场景的动力输出。

总体来说,在新能源市场不断深入之下,全新普拉多以及全新皇冠的到来,又一次让大家见识到了丰田在混动技术上的实力,持续在进行升级,同时全域省油兼顾动力的特性也能够延续,重要的是,新车的到来算是经典的延续,相信对于追求品质的用户会有较大吸引力。


标签: 皇冠 普拉多

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