荣威D5X DMH实拍，外观凌厉运动，搭1.5T插混动力

进入2024年，汽车市场可谓“卷”出新高度，而在2024北京车展上又将有一大波重磅车型即将正式亮相，其中就包括荣威荣威D5X DMH。而在日前，笔者来到本地4S店，率先一睹这款即将在北京车展上开始预售的重磅车型。

作为荣威“D家族”的首款SUV车型，荣威D5X DMH传承了“D家族” “纯粹、优雅”的设计语言，整体设计简约舒展，形面完整连续更显豪华气质。前脸采用了封闭式设计，两侧配备了造型狭长的前大灯组由一条贯穿式灯带相连。

荣威D5X DMH的前脸官方称之为进取式表情化前脸，中正稳健蕴含动势，简约集成又富有层次，进取的设计展现对生活的积极态度。

飞檐灯组汲取中国建筑中飞檐·立柱设计灵感，融合传统文化与现代科技，简练而深邃。

侧面姿态优雅从容，灵动的裙线塑造后坐视觉重心，显得颇为稳重。入门18寸，中高配19寸的双色星耀轮毂，设计感不错。侧面同时应用了当下流行的隐藏式门把手。

车尾部分线条平直，贯穿式的尾灯与前脸相呼应，车尾左侧的“DMH”标识则表明了该车是一款插电混动车型。

来到车辆内部，延续了连贯式中控的家族设计语言，一马平川的横向主题。内部采用了双联屏设计，全液晶仪表和中控屏尺寸均为12.3英寸。方向盘采用了两辐式多功能方向盘，

车辆的内饰部分大面积采用软质材料填充，所及之处皆是柔软，很有高级感。

车身尺寸方面，荣威D5X DMH车身长度4700mm，车身宽度 1890mm，车身高度 1664mm；轴距达到2765mm。值得一提的是车辆后排，在前排调整舒适后，再坐进后排，笔者180cm身高坐进去腿部依旧有不错的富裕。荣威D5X DMH配备的云宿座椅大面积高档麂皮软包覆，亲肤触感，轻盈柔软，乘坐舒适度很高。

另外，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后，一块拍平整且宽敞的空间呈现在眼前。

动力方面，荣威D5X DMH搭载了插电式混合动力系统，采用双电机高效串并联驱动，可实现纯电、串联驱动、并联直驱以及能量回收，CLTC纯电续航 135KM，同级最长CLTC综合续航 1300KM。此前荣威组织过荣威D5X DMH的续航实测，在公证人员的公证下，荣威D5X DMH以1621km的真实综合续航和百公里平均油耗3.8L的成绩，成功刷新了中国品牌混动SUV满电满油综合续航里程的新纪录。

智驾方面，该车配备L2智能驾驶辅助系统，包括AEB自动紧急制动系统 、IACC全速域智能巡航系统、SAS智能速度辅助系统等。

整体来说，荣威D5X DMH配置很高，如果有较为给力的价格政策，市场表现将值得期待。