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在颜值即正义的时代,一款车型的整体设计直接影响着消费者的选择。总体而言,新一代奕炫MAX的车头造型变得更加年轻运动,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感。侧身来看,新车车身侧面的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。整车的尾部则是令人觉得既熟悉又新潮,后尾灯设计的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰配置上,奕炫MAX依旧是传统家族风格,整个设计看起来方便实用。还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。皮质包裹的中控台大都是皮纹,提升了这台车的档次感,配备一块10.25英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4797×1870×1475mm,轴距也达到了2770mm,在同级别的车型中,奕炫MAX的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奕炫MAX1.5T 尊贵·混动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奕炫MAX的后备箱容积排在29位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奕炫MAX1.5T 尊贵·混动版采用1.5发动机,最大马力167,峰值扭矩达到230,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在7位。
奕炫MAX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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