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流量≠销量!车市乱斗下A6L飙量,一汽奥迪再造新护城河

  • 作者: 明镜Pro
  • 2024-04-23 00:26
  • 7.66万

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市场越是混乱,产品越是花哨,经典车型的魅力值和可信度就会更加突出。当2024年车市进入多维度厮杀的“决战”时刻,奥迪A6L凭借强大的产品竞争力,“杀”出重围,持续领跑中大型豪华轿车市场。


最新数据显示,继2月销量破万辆后,3月奥迪A6L月销达到1.65万辆,以压倒性优势,再次成为中大型豪华轿车市场的领头羊。在奥迪A6L等车型的拉动下,一汽奥迪的销量也在持续攀升。公开数据显示,今年前两个月,奥迪在华累计销量达到9.1万辆,同比上涨18.6%,在跑赢大盘的同时,也成为驱动中国一线豪车市场快速前行的“火车头”。


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事实上,从1988年到2023年,一汽奥迪始终坚持长期主义经营之道,即重视当下,也从未忽视未来,把时间和信念都投入到能够长期产生价值的事情中,令企业的品牌力和产品的竞争力持续提升,在中国市场的口碑也越来越好。数据显示,目前已经有超850万辆的奥迪车驰骋在神州大地上。一汽奥迪是当前国内第一个,也是唯一一个达到这一里程碑成就的豪华品牌。


“抗打”的奥迪A6L,构筑稳健的销量基盘


当前,面对电动智能大潮的冲击,汽车市场格局变化莫测,新品牌、新技术不断涌入,一线豪车品牌也在经历前所未有的激烈竞争。但越是在艰巨的挑战下,越能突显深厚底蕴和技术实力带给一个品牌的“战斗力”。


作为最早开拓并深耕中国豪华车市场的先行者,面对新的市场形势,一汽奥迪不骄不躁,按照自己的节奏,坚持稳中有进。而消费者在面对令人眼花缭乱的车型选择时,依然将手中的“票”投给了最信赖的品牌。


从1月到3月,一汽奥迪的当家车型——奥迪A6L展现出老而弥坚的统治力。1月,该车销量达到1.8万辆,稳坐豪华车销冠;2月和3月,奥迪A6L依然以月销破万的态势,越战越勇,将一众竞品甩在身后,笑傲群雄。


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特别是在有春节假期的2月,国内车市销量并不乐观。当月,国内乘用车市场同比、环比都出现了显著下滑,C级车市场的销量情况更是不容乐观。数据显示,今年2月,C级车累计销量为44,428辆,同比下滑31.92%,环比下滑25.07%,就连在市场中有较高“流量”的特斯拉Model 3比亚迪汉等热门车型都出现了明显下滑。


但即便是在这样的市场形势下,奥迪A6L依然以月销10,019辆的成绩,成为当月C级车市场中唯一一款月销破万辆的车型。凭借此成绩,奥迪A6L在当月全级别轿车销量榜中冲进前十,成为此榜单中唯一平均售价超过30万元的中大型轿车。


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奥迪A6L能够在当下“卷”出天际的国内车市中,取得如此骄人战绩,与其长久以来良好的品牌形象和市场口碑密不可分。长期以来,稳重内敛的奥迪A6L,以其一贯的高品质、先进技术和卓越的驾控体验,成功吸引了大量消费者的青睐,不仅影响了大量用户对豪华行政级轿车的认知,更因其内敛且大气的设计理念,成为家用、商务及政务用途的理想之选。


市场销量数据也证明了奥迪A6L的实力。公开数据统计,奥迪A6L在中国市场的累计销量已逐渐接近300万辆。这一款特别能“战斗”的车型,每一代都是市场的引领者,用户的老朋友,它对稳定奥迪在华业绩起到了“压舱石”的作用。而今年一季度奥迪A6L的突出表现,也拉升了一汽奥迪的整体销量,为该品牌今年业绩表现,打响了“开头炮”。


强大产品矩阵,持续拉升品牌“势能”


事实上,一汽奥迪旗下“抗打”的不仅仅有奥迪A6L。在市场形势并不理想的2月,奥迪Q5L以7,676辆的销售成绩,在近40万元起的中型SUV市场中,依然亮眼。


其实,从2023年底开始,奥迪Q5L就以稳健的销售成绩捍卫着德系豪华车在中型SUV市场的尊严。2023年,奥迪Q5L累计销售13.94万辆,是豪华品牌在这一细分市场上销售最多的车型,进一步拉开了与宝马X3(去年销量为11.65万辆)和奔驰GLC(去年销量为11.39万辆)的差距。


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接下来,以奥迪A6L为锚点,一汽奥迪将全面强化产品主力矩阵。从1月全新奥迪SQ7的正式上市,成为当前S系列中唯一保持8缸发动机的高性能车型,再到3月奥迪A8L Horch创始人版 60TFSI升级推出4.0T车型,以及全新奥迪A3即将迎来中期改款与全新Q6 e-tron正式亮相。一汽奥迪的新产品将在2024年重新焕发活力,带动整个奥迪在华业务进一步向前。


扩充产品矩阵的同时,一汽奥迪也在营销层面与时俱进。围绕用户的真实需求,一汽奥迪在营销上不断尝试创新“打法”,持续夯实品牌特质、创新营销IP、锐化高端形象,通过产品、名人、用户的各圈层深度联动,强力带动奥迪品牌向上生长。


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其实,从去年开始,一汽奥迪便尝试通过借势英杰汇资产,围绕豪华品牌特质释放高端群体势能,推出了英杰大师班IP,打造线上+线下内容体验矩阵,建立用户直达新路径,以展现奥迪用户进取、精英的高端形象。


比如,在英杰大师班第一期,一汽奥迪携手马未都,在《上座》中诠释三种座椅三重人生格局,巧妙融入品牌进取精神和A8L产品尊贵豪华的价值理念,实现了视频总播放量超820万。在英杰大师班第二期,一汽奥迪携手刘德华,延续“给坚持以支持”的五四营销主旨,创造了3908万的内容阅读量。


可见,从产品到品牌,一汽奥迪始终与时代潮流同频共振,深度洞察用户需求,令品牌“势能”不断提升,在激烈的市场竞争中,展示出深厚“内力”,进化不止、生生不息。


夯实服务生态,全方位满足用户新需求


电动智能新浪潮令新时代用户在电动出行方面也有了新需求。如何让用户出行更便利、体验更舒心,解决用户的行驶里程焦虑,也是当下不少车企比拼的维度之一。


为了满足新时代的用户需求,一汽奥迪围绕出行场景、使用场景和体验场景等维度,不断夯实完善整体服务生态。数据显示,目前奥迪品牌在25座城市已拥有超过170个充电桩,并携手在华合作伙伴开迈斯,建立了超8,000个充电终端,同时携手经销商建设了超过50座快速充电站。


而随着新能源汽车的渗透率不断提升,2024年,一汽奥迪还将继续聚焦电动汽车的充电设施建设,与更多合作伙伴携手,联合建设超充站,将补能网络覆盖到更广的地区,满足新能源汽车用户的充电需求。


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与此同时,针对用户服务触点,一汽奥迪还在全力打造覆盖购车、用车、出行的全生命周期数字化服务体验,聚焦于“1+N”的用户全触点运营体系,不断拓展创新用户服务。


其中,“1”是指一汽奥迪APP,并整合了小程序、官网等入口。目前,一汽奥迪APP已历经多次迭代,实现私域规模超600万,APP注册用户突破300万;“N”则覆盖奥迪云听系统、奥斯TRON星球小程序等私域触点,以及天猫、京东、抖音、公众号等矩阵化公域平台,共同构成一汽奥迪的数字化服务生态,充分满足用户“千人千面”的个性化需求。


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线下,一汽奥迪也在持续升级用户的终端体验,以满足用户的需求和期望。一方面,一汽奥迪通过零售网络不断扩展,包括对约100家4S店进行活力化升级改造,以更温馨的展厅氛围、更个性化的客休区风格以及更突出新能源形象的展区,满足用户不同的差异化需求。


此外,一汽奥迪还打造了全新的奥迪CBD展厅,以提升消费者对新能源品牌和产品的认知,让消费者近距离体验奥迪产品所拥有的更加优质便利的平台。


静水流深,行稳致远。随着产品矩阵持续完善、营销举措推陈出新、终端与补能的不断升级,强大的一汽奥迪不惧挑战,将在新时代新潮流中,激流勇进,再创辉煌。

内容由作者提供,不代表易车立场

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