华为Pura70光织格纹漂亮银，设计被华为拿捏了

华为没有让大家久等，在Pura 70 Ultra和Pro热卖了三天之后，华为Pura70 Pro+、华为Pura 70 标准版先锋开售。除了配置不一样，Pura 70新版本还推出了一个特别亮眼的光织银，迅速成为最受用户欢迎的颜色之一。而它的“7系漂亮搭子”——智界S7的产品力中，拥有哑光金属质感的霜月银漆面，同样是十分特别和受到欢迎的存在。

从设计上来说，极致、纯净、简约是华为备受认可的美学原则。从旗舰机型来看，去年的Mate 60、今年的Pura 70系列，说华为在智能手机的设计上站到了最高的台阶上相信没有多少人会反对。来到汽车领域，鸿蒙智行在经过了几年的锤炼之后，设计上也日趋成熟，智界S7的鲲鹏展翼前脸、One-box创新比例、超跑运动化设计等在20万级的轿车市场同样是独树一帜的存在。很简单说，见到智界S7的第一眼，已经有很多人可以一眼认出这是一台华为参与设计的车，而且是一台很高级的车。

华为7系漂亮搭子，这也是很多用户给到Pura 70系列和智界S7的美称。搭着买，更有范儿。最新的Pura 70光之银和智界S7霜月银，也再一次默契和鸣。智界S7上的霜月银，就像是夜幕降临之时，月光洒于雾凇上的那一缕缕银霜色，极具时尚、科技、未来、都市感。其拥有独特的金属磨砂质感，清漆内部有纳米级加强筋结构，具有更好的耐用性。并且，油漆材料和工艺历经多轮测试和验证，经过耐高温（90℃）、耐低温（-40℃）、耐酸雨、耐强碱等32项性能测试，光泽无明显变化，让车辆外观历久弥新。

智界S7的设计之美从来都不止于外观，进入内饰，一股通透的高级感扑面而来。在现在许多车企主打“联屏即正义”的时代，华为打破传统，先是把主驾前面根据视野区、领航区和驾乘区做功能区域划分，然后创新打造了纯平多功能仪表台、前置的仪表屏和一个灵感源自F1赛车的橄榄运动方向盘。这还没完，这一块多功能仪表台一直横贯中控，在副驾区域变成了可上下打开的两大储物格，高级的设计和极致的实用性形成了和谐的统一。

对于华为来说，一款车实用非常重要，舒适也是其中关键一环。智界S7副驾的零重力座椅就可支持一键悬浮，拥有18向调节、10点式按摩及超长腿托，充分照顾乘客全身体验。而且，得益于One-box创新比例，2950mm轴距足够优秀，达到1910mm的前后排纵向空间则可以说令人惊叹，让舱内X向空间可用率高达88%。换言之，副驾的惬意和后排的宽敞可以兼得，智界S7还进一步在后排配备了丝云座椅，采用复合材料进行叠层，兼具舒适性与支撑性。当把这些技术层面的事情都做好后，智界S7再通过给前后排都加上座椅通风加热，给前排加上按摩，也就打造出了无死角的驾乘奢适感。

在数码圈，一机难求的华为Pura 70系列是当之无愧的热销王炸选手。来到汽车圈， 智界S7首个周末大定破2000台的成绩也非常亮眼，预计四月交付将超4500台，和华为Pura70系列成为“热销搭子”。从华为这个“双7组合”的产品力表现来看，我们能发现它们有很多的共同点，例如第一眼的设计，摩登时尚感背后离不开华为在产品定义、材质工艺等方面的强大技能包。华为7系漂亮搭子，实至名归！