比亚迪秦L现身，外观新潮，车长4830mm，或12万起

​定位中型车，起售价14.98万元的比亚迪海豹DM-i荣耀版目前在中型车市场中的表现比较稳定，那么比亚迪汽车想要在中型车市场中继续取得突破，秦L会不会是一个全新的“选项”?

2024年伊始，比亚迪汽车率先推出了一系列荣耀版车型，在3月份的成绩超过了30万台，在保证了稳定的销量之后，比亚迪汽车今年还将上市多款车型来完善旗下的车型矩阵，秦L、海豹06、海狮07 EV等车型都有着较高的关注度。而从目前的曝光信息来看，比亚迪秦L有希望在北京车展之后正式上市，那么全新的设计、DM5.0混动系统等等标签让秦L有希望成为中型车市场中取得突破吗？同时，从目前各方面的消息来看，秦L的起售价有望在12万元左右，如果售价在12万元左右，它有机会成为“爆款”吗？

产品力的表现在当下的市场中尤为重要，首先从外观的设计来看，全新的“建窑紫”的配色较为新潮，车头的造型有着较高的辨识度，机舱盖上隆起的筋线强调了一定的肌肉感，进气格栅的造型较为圆润，黑色的中网上装饰了点阵式的镀铬饰条来强调质感，上方还装饰了修长的饰条，并且还浮雕了“秦”的汉字标识。前大灯组设计的棱角分明，类似于“獠牙式”的灯带点亮之后的视觉效果，两侧的真通风口的设计可以起到梳理气流的作用，进气口处理的比较修长。

车身的姿态和比亚迪汉有点接近，新车的长宽高分别为4830/1900/1495mm，车窗在车身的占比不是很高，营造出一定的运动属性，并且还装饰了银色饰条，突出的腰线保持一定角度的倾斜，和下裙位置夸张筋线的处理丰富了车身的层次感，高配车型的轮毂造型精致，低配车型的轮毂造型和秦PLUS DM-i的轮毂比较接近。

车尾的造型高耸，从后方45度看上去有点Coupe的感觉，尾灯组采用的是贯穿式的设计，内部透镜是中国结的样式，点亮之后和前大灯组相呼应，两侧的导流槽设计的较为夸张，同时后包围装饰了宽大的护板，提升了视觉重心，从外观的设计来看，秦L的颜值是在线的。

内饰方面，比亚迪秦L的内饰风格沉稳大方，T型的中控台处理的层次感清晰，8.8英寸的液晶仪表盘能够显示清晰的数据，悬浮式中控屏内置的是Dilink智能网联车机系统，稍显遗憾的是没有配备Dilink 100车机系统，不过这点后期有机会OTA升级实现。车内的大部分细节处装饰了高亮的黑色饰条来提升档次感，多功能方向盘的造型圆润，中间装饰了“秦”的汉字标识。操控台区域的布局和宋L的布局差不多，电子换挡杆的造型得体，高配车型的周边配备了15W的无线充电模块，此外杯架、储物空间等都有配备，小细节处理的不错。

新车的轴距为2790mm，前排座椅的造型大方，支持加热/通风等功能，后排座椅的倾角幅度适中，并且采用的是较软的材质填充，支撑性的表现也不错，乘坐的舒适度理想。后排还配备了空调出风口、阅读灯、充电接口等，细节把控不错。

动力方面，新车提供的是1.5L+电动机的动力总成，发动机最大输出功率为74KW，电动机最大输出功率为120KW。续航方面，新车搭载的是是磷酸铁锂刀片电池，容量分别为10.8kWh、15.87kWh，纯电续航里程分别为60KM、90KM，并且对于发动机以及传动方面进行了优化升级，最长综合续航有望达到2000KM。

比亚迪秦L的出现将会完善王朝网旗下的车型矩阵，同时对于王朝网来说也确实需要一款中型车来竞争市场。从产品力的表现来看，秦L的外观设计在线，空间表现理想，支持L2级智能驾驶辅助，连续对话等功能也是有配备的，并且在DM5.0混动系统的加持下能够带来更好的续航表现，如果售价合适，有机会在市场中取得不错的成绩，那么你觉得新车的起售价会在多少呢？