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18万买纯电SUV,选新势力小鹏G6还是比亚迪宋系列?

小鹏G6是新势力车型的典型代表,刚刚推出了580Plus版本,上了新的暗夜黑车色,优惠后价格17.99万元,价格拉到了18万以下,可以说是刷新了800V+智驾的新低。

比亚迪宋系列是传统车企的典型代表,目前纯电车型有宋Plus EV宋L两款车,这两款车型的价格都在20万元左右区间,也都是中型SUV,所以有很多预算在这个区间的朋友在小鹏G6和宋的两个车型之间举棋不定,今天我们就来从外观、内饰、空间、性能、续航、智能化等几个维度详细对比一下两款车型,给朋友们一些参考。

1 外观内饰

外观内饰设计有相当的主观性在里面,所以这里的对比不会有太多定量的考量,更多是对设计风格的对比。

从外观内饰设计风格方面来看,小鹏G6是偏向简洁圆润,面向家用、年轻化设计。

这次新上的暗夜黑颜色挺有意思,整体是黑色,但是内部有高闪烁度的水晶颗粒,仔细看能够看到细小的蓝色、紫色和白色反射光点,有点像黑色天幕上的蓝色星光,星光璀璨的同时还有点神秘感,颜色还是挺漂亮的,甚至比特斯拉Model Y的黑色更有质感,有兴趣的朋友可以去现场看看。

宋L则是有点猎装风格,线条简洁但是也比较锐利,在比亚迪的车系里面也算是颜值担当,实车的确非常漂亮。

内饰方面,宋L也是新的设计语言,整体感觉比较温馨,层次感也比较强。

而这方面宋Plus EV外观设计就相对平庸,内饰设计也基本上是比亚迪上一代的风格,有点落后于小鹏G6和宋L了。

2空间对比

先来对比一下尺寸。

从外形尺寸的数值上看,宋L是最大的,但是从直接影响空间的轴距数值来看,宋L最大,小鹏G6虽然车长不如宋Plus EV,但是轴距还是比较有优势的。

从个人的实际体验来看,虽然宋L的轴距有优势,但是实际空间基本上和G6是没有明显差别的,甚至在头部空间和腿部空间方面还不如小鹏G6的表现更好,这方面个人认为主要是因为宋L猎装造型,高度比较低,导致空间感不是很强,这一点一定程度上影响了宋L的空间表现。

当然两者都要比宋Plus EV要更好一些。这一点大家可以去试乘感受一下。

3 性能对比

性能方面来看,我们需要分别对比一下两驱版本的性能和四驱版本的性能。

两驱版本,G6最大扭矩440Nm,百公里加速成绩为5.9秒;宋L最大扭矩为360Nm,百公里加速成绩为6.9秒。宋Plus EV最大扭矩330Nm,官方未公布百公里加速成绩,实际情况肯定要比宋L要差一些的。

四驱版本,G6的最大扭矩为660Nm,百公里加速成绩为3.9秒,宋L最大扭矩为670Nm,百公里加速成绩4.3秒;宋Plus EV没有四驱版本。

性能方面就比较明显了,无论是两驱版本还是四驱版本,小鹏G6都有优势,其次是宋L,而宋Plus EV则明显更弱。

4 续航与快充对比

续航方面,主要指标大家先看一下。

从续航方面看,G6的起步续航和最大续航都要明显优于宋L和宋Plus EV,宋L和宋Plus EV搭载相同的电池组,宋L的续航也要优于宋Plus EV。G6全系800V+SiC平台,在动力系统整体驱动效率方面还是有明显优势的,而驱动效率的外在表现就是能耗更低,从而实现了同样的电量可以跑更多的里程,所以在续航方面会有优势。

快充方面,先看数据。

宋Plus EV是老车型了,速度慢情有可原,但是作为新上车型,宋L这个充电速度比较一般。这方面G6有优势,快充电量范围明显大于宋L和宋Plus EV,在这样的情况下,快充速度还做到更快,时间更短,这方面比宋L和宋Plus EV都要有优势,当然,我们都知道,800V最明显的优势就是快充,G6的这个快充优势主要就是来源自全系标配的800V平台了。

5 智能化对比

智能化方面主要考虑智能座舱和智能辅助驾驶。

智能座舱方面,宋Plus EV因为是上一代车型,在这方面的确是短板比较明显。宋L和G6相比也有差距,G6有8155芯片加持,在智能化方面,不论是车机响应速度还是流畅度,以及功能拓展方面,G6都有比较明显的优势。特别是G6的语音免唤醒、连续指令等方面表现比较不错,一次同时说多个指令也能都完成,比如你可以说“关闭所有车窗、空调调成24度、导航回家”,车机也可以都操作了。

智能辅助驾驶方面,小鹏的XNGP优势就比较明显了,MAX车型配置了2枚激光雷达,且全系标配自动泊车。Pro版本车型也具备强大的自动辅助驾驶能力。

比亚迪宋Plus EV不支持高阶智驾,新近推出的宋L,全系未搭载激光雷达和高算力的计算平台,仅有高配才有自动泊车,泊车能力也明显不如小鹏G6,整体来讲,不论是宋L还是宋Plus EV ,在这智驾方面都有短板,特别是宋L也是如此,略有遗憾,

6 价格对比

对比来对比去,价格的对比肯定是少不了的。

从上面的对比可以看出,整体产品力方面,G6有优势,宋L也不错,宋Plus EV则有差距,对应价格方面,G6加上新上的580Pro版本,优惠后的价格区间覆盖17.99万到25.69万,宋L则是18.98万到24.98万,暂无优惠,入门版本比小鹏G6整体高出1万元,宋Plus EV则是14.98万到18.98万,暂无优惠,但是价格区间明显更低一些,基本上与产品力是对齐的。

小鹏G6特别是新上的580Pro版本,胜在动力、快充、配置丰富、智驾能力和智舱能力优秀。

宋Plus EV虽然各方面表现都一般,但是价格的确有优势,预算相对不足的朋友可以考虑。

有比亚迪光环加持,加上车型比较漂亮帅气的外观,宋L目前的销量还可以,但是目前并无任何优惠,没有激光雷达和高阶智驾也有些遗憾。

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