自驾春游，与枭龙MAX体验春日之旅

春暖花开，又到了自驾郊游的好时节。既然是自驾，那么一辆大空间、乘坐舒适，动力强劲并且省油的车才是“硬道理”。很显然，虽然满足这些需求的车看似不少，但更具性价比的哈弗枭龙MAX或许是个不错的选择。

舒适更实用的“大五座”

毫无疑问，举家郊游对于车辆的空间要求一定是最重要的，毕竟我们要装下大大小小的户外装备，此时“大车”的优势就显示出来了。作为一款中型SUV，哈弗枭龙MAX拥有4758mm的车身长度和2800mm的轴距，这就为它的车内空间打下了很好的基础。

对于一辆中型SUV来说，“大五座”设计的枭龙MAX不仅让每一个乘客都拥有舒适的乘坐体验，同时还能装下户外露营的一切所需。宽敞的车内空间和厚实的坐垫可以最大限度地缓解久坐时的疲劳感，尤其是第二排除了拥有充足的头部和腿部空间外，座椅靠背还支持两档调节。不管是“跷二郎腿”，还是“葛优瘫”，都悉听尊便，怎么舒服怎么来，长途穿越也不在话下。

当然，一家人外出郊游，各种东西肯定不会少带。哈弗枭龙MAX在常规状态下拥有551L的后备厢空间，并且后备厢的进深很深，很规整。很轻松就能装下包括露营车、天幕等在内的一整套露营装备，甚至再装下几个背包或是行李箱也不在话下，车内不会有任何拥挤的感受。

高性能，低能耗

安排好家人和装备，接下来要面对的就是各种复杂路况了。城市路面、高速路，乡间小道，甚至还有一些非铺装路面都可能会遇到，首先对于动力的需求就要比平时通勤更高。哈弗枭龙MAX搭载了由Hi4前驱动模块总成+Hi4后驱动模块总成+高安全高性能动力电池所组成的插电式混动系统。这套系统综合最大功率为205kW，最大扭矩585N·m，0~100km/h的加速时间仅为 6.8s。在双电机的帮助下，枭龙MAX的动力输出可谓是又快又顺，随叫随到，很轻松就能将车推至法定限速的上限，即便是满载状态下爬山也毫不费力。而且，配备Hi4智能电混四驱系统在湿滑路面情况下，也依然令车身保持稳定，提升安全性。

在满油满电状态下，枭龙MAX的WLTC综合油耗仅为1.78L/100km，即便是馈电状态，百公里综合油耗也仅为5.5L。在可以覆盖全速域工况的“3擎9模智能动态切换”的加持下，我实际开出来的馈电油耗也仅为5.6L/100km。这与官方公布的数据几乎相同，能耗跟紧凑级家用轿车基本一样。这一趟旅行下来，油费都能节省不少。

“用电自由”让露营更有趣

找到了合适的地方就可以安营扎寨享受幸福时光了。把露营装备从车里卸下，再放倒前、后排座椅，这样一来整个车内就会形成一张“大通铺”，秒变床车。在车里睡下两三个人都不成问题，再配上大尺寸全景天窗，这露营的氛围感直接拉满。

除了变身“床车”外，户外如果能有充足的电力保证将会是很幸福的事。枭龙MAX拥有的3.3kW外放电功率足以满足你对露营生活的全部需求，直接连上外放电转接头就能为各种大功率电器供电，在户外轻松实现“用电自由”。想想看，一家人在户外“吃着烧烤唱着歌，甚至还能泡壶养生茶”，如此惬意舒心的露营生活真的很美好。

很显然，对于很多家庭来说，汽车早已不是单一的交通工具属性，更是生活中的一部分。而哈弗枭龙MAX确实拥有不错的综合能力，不仅可以满足消费者的日常用车需求，还是全家人共同的“春游搭子”，让自驾露营更便利。除此之外，15万左右的价格也让它颇具性价比。说了这么多，你觉得哈弗枭龙MAX会进入你的候选名单中吗？