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不愧是北京车展，只是简单看了一下即将亮相的新车，就能感受到友商们的大招一个比一个厉害，称得上重磅的产品少说十几辆往上，这里就挑几个我感兴趣的简单聊聊。
吉利银河L9：吉利系首款全尺寸SUV
万万没想到，吉利全家的第一辆全尺寸SUV，居然是银河品牌率先推出，还以为这么重量级且具有象征意义的产品，会是亲儿子的领克或者极氪先造。
不过仔细想想，吉利会以银河品牌打造首款全尺寸SUV，目的性也很强。
首先，这是吉利第一次造这个品类的车，不怕一万就怕万一，用品牌定位偏低的银河品牌来试水，就算失败了也不会影响到领克和极氪的品牌印象。
其次，银河的品牌定位偏低，目前已有车型仅E8的部分配置跻身20万以上的价位，所以可以预见这辆全尺寸的售价，应该不会卖得很贵，大概率在20到28万之间。这个价位的全尺寸SUV，目前在售的一辆都没有，已预告的也只有银河L9一款车型，高性价比加没有竞品，销量应该不用愁。
再者，假如领克和极氪来推出全尺寸SUV，售价肯定不便宜，而且往上还有理想L9和问界M9两款热销产品，要从它们手里分一杯羹，难度可不小。
作为吉利系的首款全尺寸SUV，还是车展前一周才刚刚发布预告，一点预热前兆都没有，整体配色和外观还有点碰瓷问界M9的感觉，到时候去车展观摩这辆车的人估计少不了。
极氪MIX：宝宝巴士
极氪造车总是让人意想不到，霍霍的车型基本是小众市场，但偏偏品牌销量还不错，属实神奇。这次新车也很奇葩，是一辆造型看起来“憨厚可爱”的MPV，会在北京车展正式亮相。
这辆车目前的信息也很少，只有申报图有部分参数，其他一概不知，但只是从外观和这些参数，其实就能推断出极氪MIX的一些产品细节。
车顶的激光雷达不用多说了，这辆车必然会搭载高阶驾驶辅助功能，且和极氪007一样，会有不带雷达的版本可选。侧面没看到机械门把手，车门开关应该是靠B柱上的按键来操控。
MIX的尺寸偏小，车长不到4米7，放下三排座的概率比较小，但轴距却超过3米。假设MIX只有两排座，那这辆车的后备箱应该相当能装。另外，据悉MIX有个3+3布局的六座版本，很复古的座椅布局，非常“极氪”。
别看MIX车身短，车重可不轻，整备质量超过了2.6吨，比极氪001最重的版本还要重，极氪估计是为了这个短前后悬的造型能落地，在安全性上下足了用料。
虽说MIX尺寸不大，但已知的各种信息都证明着这车不便宜，估计至少和007应该是一个级别的车，小众车型经典的价格超脱大部分人的刻板认知。
腾势Z9 GT：帕拉梅拉猎装平替
腾势应该是比亚迪三个高端品牌中，车卖得最好，但品牌最不被认可的一个了。
仰望不用多说，百万级的定价，一堆黑科技加持，99%的人都可望而不可即；方程豹凭借豹5不错的销量表现，加上前段时间发布的两款越野车和一款Speedster品类的超跑，高端形象站稳脚跟；唯独腾势只有D9沾了小众市场的光，N7滑铁卢，改款大降价，N8纯凑数车型，根本没有买。
显然腾势急需一辆硬实力车型来撑撑场面，而这应该就是Z9 GT现在亮相的原因。
Z9 GT光整体造型就透露着一股子不便宜的气息，车身尺寸非常大，车长5180mm，轴距3120mm，达到了大型猎装车的水准。装备也很豪华，三电机四驱布局，最大马力预计超过1000匹；前双叉臂后五连杆悬挂，搭配云辇车身操控系统以及CTB电池车身一体化技术；除了车顶激光雷达可选装外，前保险杠位置也可选装激光雷达，可以预见这辆车的驾驶辅助应该会很强。
不过，Z9 GT的外观细节设计，部分看着有点多余。车头疑似N7同款的“倒八字胡”线条姑且不论，车身侧面的这条黑线实在是太扎眼了，尤其是白色车漆版本，有种车身上下半分裂的感觉，减弱了车身的一体感，看着一点都不大气。
当然外观什么的，还没到正式上市之前都可以改，更何况腾势之前就在N7上吃过一次亏，这次Z9 GT不可能再阴沟里翻船了。
价格方面，据说是要真的对标保时捷帕拉梅拉，不过个人觉得听听就好。尽管Z9 GT是一辆集腾势所有最新技术于一身、尺寸达到了大型、三电机千匹的猎装车，但售价在40到50万的概率最大，50到60万也有可能，最多最多和极氪001FR版本叫板，百万级纯属噱头。
今年的北京车展阵容之豪华，除了这三辆外，新款哈弗H6、领克07 EM-P、仰望U7等其他车型，个个都是重量级，值得一看。
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