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保时捷718 完全具备成为街车的潜力

从外观上来看,这款车的前脸部分还是延续了家族风格,但是这一次前进气格栅的面积是比较大的,这一次的进气格栅还加上了一个镀铬饰条的存在,这一次两侧的大灯也是做了很多的改变,整个前脸看上去非常的有气势感。这一次的大灯组采用的是矩阵式LED大灯,并且在这一次大灯组内部也搭配的是相当不错的,在点亮之后的效果也是非常不错的,从前脸的侧面来看,它的整个侧面的线条也是非常的硬朗,看上去更加的具有力量感,而且在车尾部分的尾灯组也是做的非常的犀利。

内饰方面,中控部分依然采用了大尺寸液晶屏搭配物理按键的设计,中控区域也采用了钢琴烤漆的材质,看上去更具层次感。此外在座椅、方向盘、迎宾踏板处都有着红色的缝线,提升了车内的运动气息。在配置方面,新车将配备自适应巡航、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、坡道缓降、上坡辅助、后倒车雷达/影像、主动闭合式进气格栅、无钥匙启动、自动空调、后排出风口等配置。

长宽高分别为4456×1822×1267mm,轴距也达到了2482mm,在同级别的车型中,保时捷718的轴距排在25位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,保时捷718的后备箱容积排在25位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

保时捷718搭载4.0自然吸气发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。4.0发动机搭配在保时捷718上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S,在80万以上跑车车型中排在11位。

保时捷718的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷718,那么我们根据历史上购买过保时捷718的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷718最满意的是它的外观挺喜欢,另外内饰耐看、内饰挺好看也都是大家喜欢它的点。

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