外媒：玛莎拉蒂纯电总裁将切换至GranTurismo使用的平台

早些时候，玛莎拉蒂（Maserati）在一份声明中提到，由于“需要在性能层面零风险”，纯电总裁（Quattroporte）车型推出计划延后至2028年。近日，新车型开发之路再遇变故，其可能会切换底盘开发平台。

早前消息认为，玛莎拉蒂纯电总裁将使用全新STLA Large平台开发，但在最新一次的媒体采访中，玛莎拉蒂高管提到，“（公司）尚未决定”。

玛莎拉蒂Quattroporte和GranTurismo车型总工程师Davide Danesin在接受媒体采访时谈到，玛莎拉蒂正评估下一代总裁（Quattroporte）是否会使用Granturismo定制平台扩展版本可能。尽管新车推出向后延，但此前开发工作已经完成了一半，新车型不会从零开始，可以切换到新的架构平台。

Davide Danesin表示，Granturismo的定制平台“可能”适用于总裁（Quattroporte），其拥有:敏捷性及与内燃机跑车媲美的驾驶体验“两大优势。

玛莎拉蒂高管指出，在此前状态下车辆续航表现不佳，并且重量问题很严重。

“从任何角度看，它都必须是杰出的。如今的续航已经够了，但对于新一代总裁，我们想要更多。”玛莎拉蒂高管提到，“现代电动车正变得越来越重，我们需要阻止这种趋势”。