道路飞驰：新款奥迪S3

以往出现的大众高尔夫R的动力比更高规格（且价格稍高）的奥迪S3更强，这种现象让人感觉很奇怪。现在情况已经改变，奥迪对S3的2025 年车型进行了中期改款，强化了该车型的动力性能。

2025 款奥迪S3的动力核心是升级版涡轮增压2.0升汽油发动机，可产生328 hp（244.5kW）的功率和310 lb-ft（420.6N.m）左右的扭矩。这意味着增加了22 hp（16.4kW）和15 lb-ft（20.3N.m），这使得新S3比Golf R（315 hp和 295 lb-ft）更强。不过Golf R将于今年晚些时候进行改款，因此也可能计划增加一些额外的动力，在欧洲市场已经有328 hp的特别版，这与新款S3相当。

在RS3 出现的后扭矩分配器现在也用于S3。该技术可实现后轮之间完全可变的扭矩分配。结合新添加的 Dynamic Plus 模式，汽车可以向后轴发送尽可能多的扭矩，这将带来更多类似后驱车的驾驶体验。虽然奥迪并没有将其称为专用漂移模式，不过也宣称当设置为运动模式下，S3 具备转向过度的特性。

动力装置也有小幅度优化，2.0 TFSI 发动机怠速增加到 1,300 rpm（提高了 200 rpm），油门响应更加直接，而且调整了变速箱，新传动比较以前稍小，S3升档较晚而降档较早，这样可以保持较高的转速，从而获得更大的动力可用性。

新款车从静止加速到 60 mph只需 4.4 秒，比2024年S3快十分之一秒。最高时速保持不变，为155 mph。19 英寸车轮搭配 235/35 Falken 高性能轮胎，更大前制动器用带有穿孔的制动盘和新型两活塞卡钳。电子稳定性控制系统和横臂悬架配备了更坚固的轴承，以改善操控性。

登陆北美市场的将只有四门轿跑版本，更新后的五门掀背车会在欧洲和其他地区上市。新S3在造型上略有变化，整体上与最近推出的2025年款A3保持一致。LED日间行车灯可定制，当用户锁车/解锁汽车时，尾灯会显示不同的动画，车身有四种新加入的涂装颜色：阿斯卡里蓝、郊区绿、阿科纳白和渐进红。

内部环境照明套件将成为美版车型的标准配置，但平底方向盘将作为选装件。与Golf R不同的是，10.1英寸触摸屏下方仍然保留有大量的物理按钮。中控台和杯架增加了LED轮廓照明。前门的新型织物面板经过300次激光切割成型并带有背光。

2025年奥迪S3的定价细节尚未公布，但旧款的零售价为48,495 美元（含运输费）可供参考。

大众旗下的两款小钢炮也需要竞争上岗，不过奥迪的品牌定位略高一些，因此至少在最关键的动力性能上不能略逊一筹，这种挤牙膏式的营销策略也是惯用套路。后面Golf准备改电动了，奥迪基于PPE的电动钢炮准备好了吗？

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