马自达“CX-80”发布在即，多种动力可选，新增大七座布局！

在全球汽车市场中，马自达或许在营销层面无法与丰田等主流品牌相提并论，然而当我们深入探究车辆本质和技术层面时，马自达的独特魅力和优势便跃然而出。特别是在国内完成了“南北统一”的战略布局后，马自达拥有了更好的发展环境，接下来的关键就在于马自达如何把握机遇，充分发挥其技术优势，赢得市场认可。而马自达在全球范围内的最新进展中，一款名为CX-80的车型尤为引人关注，堪称马自达Large Architecture产品线的最后一块重要拼图。按照官方计划，CX-80首批车型将于5月起在欧洲市场开启预售。

曝光的马自达CX-80组图显示，其外观设计与CX-60车型颇为相似，但细节之处的改动和提升令人眼前一亮。车头部分，CX-80采用了大尺寸的“笑脸”格栅设计，展现出十足的霸气，内部通过不同元素装饰带的分割，使得视觉效果更为丰富。两侧嵌入式单组大灯搭配闭合式行车灯设计，与前包围形成对立美感，进一步提升了整体的高耸感。

从CX-60、80、70以及90的尺寸对比图可以看出，CX-80的体型介于CX-60和CX-70之间，略小于CX-90，但因车身尺寸的微调，CX-80在C柱和D柱之间的侧窗尺寸更大，预示着其第三排空间将更为宽敞舒适。此外，车身顶部标配行李架，车身同色轮眉设计也凸显了CX-80的细节处理。虽然目前关于尾部设计的信息并不多，但根据马自达的设计逻辑，我们可以预见CX-80尾部设计极有可能借鉴CX-90的风格。

内饰方面，CX-80虽然在外观上有一定改动，但内饰风格预计与CX-90相近。车内将配备数字仪表盘以及12.3英寸的悬浮式多媒体显示屏，为驾驶员和乘客提供丰富的信息和娱乐体验。此外，诸如无线Apple CarPlay/Android Auto互联功能、360度全景影像、抬头显示等先进配置也将成为标准配置。在座椅布局上，CX-80不仅提供常规的大五座布局，还新增了大七座布局选项，最大化地发挥了空间优势。

动力系统是CX-80的另一大亮点。据悉，新车或将提供轻度混合动力版本的e-Skyactiv D 3.3升直列六缸柴油发动机、e-Skyactiv G 3.3升直列六缸汽油发动机以及2.5升插电式混合动力等多种动力选择，丰富程度超越了许多同级竞品。并且，CX-80将坚守后驱平台，以提供更佳的驾驶体验。尽管欧洲市场将于5月初开始预售CX-80，但关于该车型何时引入中国市场，目前仍是个未知数。