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大家做好准备:不出10年,燃油车或会变得“很难用”,原因很真实

汽车是我们日常生活中随处可见的,并且燃油车这一产物出现时便占据着不可或缺的一部分,但随着科技的进步和时代的发展,电动汽车的竞争力越来越强,燃油车好像在这个科技飞快的社会中逐渐被取代。

并且有专家对此还进行了表示,宣称燃油车不出10年的时间将会变得“很难用”,那么这些专家为什么会对燃油车有如此评价呢?其中燃油车到底有什么弊端呢?

燃油车的弊端

谈及燃油车我们一定都不陌生,它无时无刻不为我们的出行提供了便利,虽然燃油车的技术以及发展都非常成熟了,但燃油车仍然避免不了将被竞争甚至被取代的结果。其中的缘由也是有诸多原因的,而燃油车自身也面临着一些弊端需要解决。

也有专家表示在未来的十年里,燃料动力的车辆都有可能离开我们的视野之中,并且更新的动力车将会取代燃油车,而且专家还表示这是时代进步及发展的必然结果。

我们都知道一般的燃油车基本上都是依靠内燃机进行驱动的,但因为燃油车一直都有一个诟病,那就是能源利用的效果不佳并且对环境还有一定的影响,所以燃油车都不是人们的最佳之选。

随着现代化及科技的进步,燃油车的地位逐渐被撼动,新兴的电车已经成为一种新的趋势了。

此外除了燃油车自身遇到的困境之外,国家也限制着燃油车的发展,因为国家需要进一步加强对燃油车的污染控制,来达到改善环境的目的。

而这一举措也要求制造燃油车的车企需要投入力度,将燃油车升级迭代从而达到减轻环境污染的目的,另一方面也增加了车企遇到的麻烦和一些必要的制造成本

并且国家也在其他方面限制着燃油车,随着全球石油资源的不断匮乏国家也不断加大了对燃料税收的增加,削弱了燃油车在新兴动力资源的竞争力。

这样一来由于燃油车各项成本都在增加,车企也面临着增加成本的压力,并且单单的增加成本这一项顾客就不会为此买单的,所以这就使得燃油车在国内国外的消费力逐年下降,最后可能面临退出的结果。

其实不只是我国对燃油车有着一定政策的限制,世界各国都有着相关的规定要求其燃油车的污染排放有着一定的要求,其目的都是为了世界的可持续发展,也是为了减少污染的排放,并且要求我们尽可能实现由燃料能源转变为新型清洁能源的转变。

新型电车的冲击

由于燃油车存在种种弊端,所以由此便产生了新兴的电车行业,并且随着科技的进步与发展电车的功能也越来越完善,其性能也不亚于油车的各个方面,所以燃油车目前面临着一个巨大的对手--新兴电车。

因为目前环境保护的问题日益严重,所以世界各国都在大力扶持着新能源汽车的发展,并且不断加大对新能源汽车电车的研究和开发力度。

与此形成对比的便是燃油车投资的力度大大缩减,这也造成了汽车技术发展的停滞不前,如此以往燃油车在与新能源汽车的竞争之中也会面临着取代的风险。

说到电车我们也不得不说一下电车的代表厂商特斯拉了,特斯拉也正是赶上了这场油电车较量的风波,美国的大力支持和日益增长的环境保护政策特斯拉正以势不可挡的趋势不断发展进步,并特斯拉对电车行业进行了大规模的投资,近几年时间里发展了多种系列的车型。

而且这类车型各方面之间的性能可以说已经完全超越了传统的油车,其先进的科技水平也代表着现代化的水平,并且兼顾着保持环境友好的特点。

看到特斯拉这种新能源汽车发展趋势这么好,许多的汽车厂商都投入到了这种新能源汽车研究中,但仍有一部分传统的汽车企业没有放弃对油车的升级改造,一些车企甚至把精力继续放在油车的改善和提高方面,以此来试图阻挡住新能源汽车发展的趋势。

我们如今也能看到新能源汽车给我们生活以及驾驶方面带来的全新体验,就比如一些新能源汽车中基本都装有一些智能的设备,我们可以通过简单的语音控制来完成需要进行的一些指令,甚至我们还可以将车辆与手机进行连接,即使我们离车辆有很远的距离时我们也能实时看到车辆所处的状况。

而油车与此相比便显得有些落后了,由于油车本身就缺少与智能化配套的一些关键设备,所以油车不能像新能源电车一样能进行一些智能化程度上的控制。

虽然近些年油车在智能化这方面也进行了探索和研究,一些传统的车企将车载导航和蓝牙等诸多类似电车等方面的功能引进了过来,但是与油车实际相比起来还是有些捉襟见肘的。所以油车在智能化这一点就已经和电车丧失了一项竞争能力了。

并且据有关数据调查,新能源汽车发展速度极快,仅仅几年时间销量已经达到了36.9%,其新车的售量也达到了46%。

而且我们要知道的是如果没有资本和企业的介入,燃油车的发展是得不到进步的,并且在燃油车遇到关键性问题时也是难以解决的。

除此之外,燃油车企也会受到前所未有的冲击,伴随车企的削弱其关于燃油车一类的服务供应商也会面临着一样的问题,当油车生产放缓便会出现零部件价格上涨以及油费上涨等情况,而这些情况也会导致车企服务供应提供商的维护成本提高,大大加深了油车服务的压力。

与油车相对应的便是新能源电车的快速发展,因为电车是一个比较新的领域其发展空间也比较大,所以诸多的车企都会进入这个领域的发展为新能源电车提供充足的零部件,这也在另一方面展示出了其新能源车的售后的服务能力。

而这一点也对汽车日常中的使用有着很大的影响,也在一定程度上增加着用户的用车感受,增加用户对新能源电车的直观感受。

并且现在诸多的车用户对于车的高效维修和保证有着越来越多的要求,相比较传统的油车来说新能源车的维修技术比较先进,并且新能源车也能在最快的时间内完成车辆问题的解决,其问题在解决之后也能在日后的使用中维持较好的性能和工作状态。

但换句话来说,如果新能源汽车维修的相关人员没有充足的知识储备和相关技术也是不能够保证车辆的维修状态的,所以基于这种情况消费者在维修车辆时也有了其他的选择,其车辆的销售网点便可以提供专业和完善的服务。

在这种情况下消费者也不用太过于担心汽车售后的维修和服务的问题,这也在很大程度上增加了消费者对于新能源汽车的购买力。

消费者对于油电的转变

在如今新环境以及科技创新环保的大前提之下,消费者的消费观念也不断发生了转变,其次在是政府的干预也极大程度上影响到了消费者对于车型的选择。

并且消费者的喜好也逐渐关注到了汽车的零排放、智能控制、科技等方面,现如今的车已经不单单只是一个交通便捷的工具了,其已经成为了时尚生活的附加选择,所以我们要在未来做好迎接电车全面市场的准备。

一些消费者的的确确对于新能源电车有着独特的偏爱,甚至会把自己的日常与车所联系起来,电车已经成为生活中的一位“伴侣”

并且还有一些环保爱好者也会将自己出行的代步工具将油车转变为电车,他们则认为这样做能够更好的为环保事业贡献仅有的一份力量。

但也有一些人也对油车有着一份执念,因为在这些人看来陪伴自己半生的油车经历了风风雨雨,见证了自己的成功与低估,更是自己回忆人生的重要组成部分。所以他们对于一些油车是有着独特情感的,并且这样的人也占据着很大的一部分车企市场。

尽管油车为人们提供了诸多的便利,但大势所趋之下油车也可能会在未来几年之间被取代,目前就中国而言已经推出了对于新能源电车的诸多政策,政府也加大了对电车充电设备的投入,其目的就是为了新能源汽车的发展创造更加便利的条件。

结语

未来几年确实是汽车市场的变革时代,我们更要做好充足的准备来迎接更加先进的科学技术,油车也可能会成为一个历史性的存在。

我们正处于这个变革的转折点,要以一种包容开放的心态来迎接明天,因为无论是油车还是电车的存在,其目的都是为了我们拥有更加美好的生活,我们在当下能够做的便是找到更加契合我们的那一个选择。

内容由作者提供,不代表易车立场

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