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实车颜值很惊艳,花了24.59万买了Model 3

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-04-12 05:23
  • 324

从申报图中可以看出,新款车型与现款车型外观基本相同,前脸封闭式进气格栅与两侧前大灯组相贯穿,下包围采用贯穿式进气口造型,并辅以镀铬饰条进行点缀。车侧窗线条平直流畅,下方配备了黑色轮毂,侧裙处采用了熏黑饰条装饰,车尾排气为双边单出式布局。

内饰方面,国产版特斯拉model3标准续航升级版的布局设计同样没有变化,15.0寸的中控屏幕和仪表盘一体式设计,极简的风格也是当下最流行的设计思路。不过,在内饰的一些细节上,还是有提升的空间的。

Model 3的车长4720mm,车身宽度达到了1848mm,轴距2875mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

必定带来令人难以忘怀的操控魅力。

Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解Model 3,那么我们根据历史上购买过Model 3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Model 3最满意的是它的车尾设计还可以,另外外观霸气、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。

标签: Model 3

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