新车丨蹭小米SU7的原来是它！凯迪拉克IQ傲歌即将上市

近日，·网络上流传出了凯迪拉克品牌的营销图片，仿照椰树品牌的配色和格式，同时文案也“句句针对”小米SU7，不少人说这样的“蹭热点”来的太俗。

但从这些海报的字里行间也不难发现其中奥秘。凯迪拉克在华的第二款纯电车型——IQ傲歌将于车展上市，这台车也大有玄机。

IQ傲歌作为锐歌的兄弟车型，外观方面高度统一，同样定位于SUV车型的它整体尺寸要比锐歌稍小一些。但方正的前脸和盾形的中网还是十分别致，整个头灯组都被隐藏在了车头中，同时带有一些镀铬装饰来点缀。蓝色的车漆显得格外别致，造型能够彰显豪华和科技感。

来到侧面，首先是车身尺寸，该车长宽高分别为4822/1912/1643mm，轴距为2954mm，这台车的轴距已经达到一台中大型SUV的水平。除此以外侧面造型和锐歌高度统一，C/D柱之间的造型也基本一致，侧面看起来其实没有SUV高大的感觉，反倒是很像一个豪华休旅车。

尾部造型则相对高耸，梯形的轮廓很有识别度，后备厢门的开口造型也很规矩，保险杠上呼应的点缀了和前杠一样的装饰。尾灯也和头灯一样隐藏在了整体的尾部造型中，别致优雅。

内饰方面，贯穿式的超清联屏没有缺席，整体的功能按钮布局依然是凯迪拉克比较常规的设计，同时诸如空调等调节按钮都是实体展示，三幅式方向盘也被包裹上了镀铬装饰，扶手箱前方的导台同样带有镀铬和拉丝面板等装饰，豪华质感依然足够领先。

门板上点缀了车辆座椅的操控调节区域，这点也向更高端豪华品牌看齐，同时蓝色的装饰条也能体现一定的环保和未来感。方向盘看起来握感出色，整车所呈现出的档次感和氛围感绝对一流。

座椅方面很符合人体工程学设计，同时头真的突出较明显，能够有效对后脑勺做承托。当然，像多项调节、加热/通风/按摩等功能也绝对一应俱全。

前排座椅靠背的设计还是比较厚的，或多或少会影响后排乘客腿部。不过好在车辆轴距够长，腿部空间能得到充分满足。后排座椅质感和海绵厚度也可观，能满足日常使用。

动力及续航方面，新车提供单电机和双电机版，单电机版搭载最大功率为150kW和180kW两种电机；双电机版搭载143kW+70kW前后电机。CLTC里程则提供536km、600km、615km三个版本。采用通用最新的奥特能平台，核心零部件终身质保。

IQ傲歌对于凯迪拉克品牌来说是一款攻占30万以内价格市场的车型，凭借其豪华质感、科技氛围以及奥特能平台的赋能，客观的说硬件实力要比那些BBA品牌的油改电产品更有优势。但如果想在市场上有所突破，还要看最终的终端价格。想杀入日渐饱和的市场，的确不易！