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过去1年在纯电紧凑型轿车市场，销量最高的是广汽AION S，累计销售213982辆（含AION S MAX和PLUS），超过排名第二的比亚迪秦PLUS EV（127374辆），虽然AION S有三个车型类目，8.6万辆的差距还是很大。
因为从定价来看，广汽AION S系列的指导价格为13.98-20.29万元，秦PLUS EV售价12.98-17.98万，有1-2.31万元的价格差，不过多款车型的价格高度重叠。那么问题来了，广汽AION S产品力究竟如何，才能在销量上遥遥领先。
如果从家用的角度出发，我更推荐广汽AION S MAX，其长宽高分别为4863x1890x1515mm，轴距为2760mm。作为对比，比亚迪秦PLUS EV车身尺寸为4765x1837x1515mm，轴距为2718mm。从实际表现来看，广汽AION S MAX的车身空间相对较大，更符合以家庭为单位的用车需求。
除了空间宽敞之外，AION S的座椅设计也比较符合家庭用车，前排座椅靠背可以大角度纯平放倒，和后排座椅打通连接在一起，扩充出宽敞的乘坐和休息空间。如果是三口之家，可以让女主人躺坐出行，孩子可以坐在第二排左侧。同时前排座椅配有加热/通风功能，可以提供较好的舒适体验。
外观设计方面，广汽AION S MAX前脸采用封闭式中网，前包围造型比较有型，上下分体式灯组也显得较为个性。车身呈现俯冲姿态，两段式上腰线和转折设计的下腰线，构成了清晰的层次感，旋风式轮毂也给车身增色不少。
进入车内，广汽AION S MAX的车厢内采用了大量的软性材料，根据厂家给出的数据，覆盖面为90%，并配有类似奔驰S级的32色氛围灯组，在车厢氛围营造上可圈可点。中央区采用贯通式设计，也就是我们常说的游艇式布局，由于取消了传统的换挡杆，所以有更大的储物空间，同时配备了手机无线充电基座。
广汽AION S MAX标配14.6英寸中控屏，内置ADiGO智能车机系统，操作起来也比较流畅快捷，在高速公路上也有不错的联网能力。同时提供较为丰富的内容应用，车主可以根据自己的需求，选择下载各类娱乐、信息软件。通过“你好北鼻”就能唤醒语音控制系统，支持主副驾唤醒、连续对话和可见即可说，对指令的理解和执行能力也较为精准。
作为音乐发烧友，我个人喜欢广汽AION S MAX搭载的11扬声器Premium音响系统，这是来自比利时的音响品牌，布局在中控台、A/C柱、车门等多处，可以在车内营造出环绕音效，听音乐看电影都很好。此外，广汽AION S MAX的其他各项配置也较为丰富，可以提供较为全面的用车体验。
动力方面，广汽AION S MAX搭载150kW和180kW单电机，对应的零百加速时间为7.5秒和6.7秒，作为家庭用车已经完全足够，在城市和高速超车都没有多大压力。续航方面，则提供510KM和610KM两种方案，在20万级内的纯电紧凑型轿车里，属于高续航车型，快充时间0.5小时。
广汽AION S MAX搭载的磷酸铁锂和三元锂电池，均为独特的弹夹结构，匹配第五代全时电池管理系统、隔热电池舱和三维速冷系统。根据厂家公布的信息，搭载弹夹电池的新能源车已经累计销售了90万辆，目前还未出现过自燃现象。同时支持220V对外放电，可以满足用户的露营需求。
目前购买广汽AION S MAX，可以获得贷款10万享受3年0利息的购车补贴，同时支持置换补贴、免费赠送家充桩、首任车主三电终身质保等，可以进一步降低购车的压力。
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