硬派越野，莞莞类卿。

说起硬派越野车，你或许会想到很多，但说到硬派越野的鼻祖，那只有一个——卫士。

新能源时代，卫士经久不衰的“方盒子”造型，又一次引领设计潮流，硬派越野SUV再度风靡，路上的“小卫士”也多了起来，然而，真正名副其实的并不多见。

这种既像又不像的感觉，就如同“莞莞类卿”，让真正的硬派越野经典，即卫士，在人们心中有了更特别的位置。

原创即真理，纵使在新能源时代，卫士依旧经典，一直是被模仿对象，从未被超越过。

硬派越野的精神图腾

 

卫士的顶流地位，不靠噱头，全靠实力。

根据官方数据，2023年捷豹路虎在国内取得了106337辆的销售成绩，同比劲增25%，是众多豪华品牌增幅最大的。在这背后，卫士有着不可磨灭的功劳。

2023年，卫士累计交付近20000辆，同比大涨59%，是路虎品牌当之无愧的“增速王”。卫士交出的这份答卷，不但远超奔驰GLS、宝马X7等强敌，还拿下百万级高端豪华SUV排行榜亚军，仅次于保时捷卡宴。

更关键的是，卫士这份成绩单的含金量极高，不是靠“以价换量”取得的。2024款卫士指导价高达68.8-171.6万元，而且线下车源紧张，终端价格坚挺。

卫士的热卖，足以证明该车在市场的认可度有多高。时至今日，卫士仍是硬派越野的“精神图腾”，是众多冒险者心中的“白月光”。

 

显然，全新卫士DEFENDER不是简单的回归，而是作为一个品牌的焕新。该车完全逆转了捷豹路虎在中国市场的局势，它以一己之力，进一步夯实了捷豹路虎品牌在主流豪华阵营的前列地位。

那为什么是卫士呢？

捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰给出了答案：“原创即真理。”

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰

原创即真理

 

中国市场从来不缺SUV，但卫士却是不可替代的存在。

因为卫士是硬派越野的原创者，就像iphone之于智能手机、可口可乐之于碳酸饮料、RIMOWA之于铝材旅行箱，以及卫士之于硬派越野，唯有经住时间考验的，才能被奉为真理。

 

诞生76年来，卫士一直“死磕”硬派越野，并以领先的设计实力和技术实力闻名于世。

在原创设计方面，其确立了独树一帜的“方盒子”设计，奠定硬派越野SUV的美学雏形，并顺应时代审美变化，不断加入新的设计元素。

比如小爬梯、小书包和车顶行李架等设计，都是卫士引用而来。这些经典的元素不仅成为卫士的标配，也让现在每一辆硬派越野SUV争相效仿。

如今，还有网友提出了“含卫率”的概念，若是说这款车“含卫率60%”，就表明它有60%像卫士。这也从侧面反映出，卫士独特的产品形象已深入人心。

 

被模仿之余，全新卫士DEFENDER的原创设计理念仍在不断进化，新车的设计更加成熟，整车风格既经典又现代，生动演绎了新现代豪华主义的独特魅力。

同时，卫士采用了路虎迄今最坚固车身——智能全铝整合式承载车身，强度是普通非承载式车身的十倍，车内还采用镁合金双横梁结构中控台等，在越野的过程中，更添几分舒适与可靠。

更个性的90、更豪华的110和更全能的130车型，均在美学和功用性上达到空前高度，满足不同驾驭风格的个性化出行需求，进一步诠释了卫士不可复制的内核。

 

从未被超越

 

“很多东西可以学，但是骨子里的东西，并不是短短几年就能赶得上的。”正如吴辰所言，设计可以模仿，实力却难超越。

卫士之所以热销76年、收获全球200万用户的青睐，首创的设计固然重要，可更重要的是其持续革新的硬核越野实力。

 

在76年的发展历程中，路虎发明了HDC陡坡缓降系统，首次在SUV车型上应用电子空气悬架、全地形反馈适应系统、3D全方位车身影像等全地形科技，每一代卫士都是这些创新科技的集大成者，正因如此，卫士才被车迷誉为“全地形越野神车”，让传奇更加传奇。

作为史上速度最快、动力最强劲的卫士，全新卫士DEFENDER搭载了5.0T V8机械增压发动机，最大功率525马力、最大扭矩625牛米；匹配8AT变速箱，百公里加速5.2秒，最高车速可达240km/h。

澎湃的动力输出，在高原地区优势尤为明显，轻点油门即爆发强大势能；加上全时四驱系统、主动式电子差速锁及扭矩矢量分配系统，你只需握紧方向盘，卫士就能轻松通过湿滑泥地、岩石、沙地、戈壁和雪地等极限恶劣路况。

岩石路面到处都是坑洼不平的交叉轴，最能够考验车辆越野性能，而卫士毫无压力。

而Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统（8+1种驾驶模式，V8车型9+1种）、ATPC全地形进程控制系统和电子空气悬架的加持，有效保证了卫士在沙漠、丘陵、碎石等复杂地形通行时的稳定性。

卫士还是世界上“最能干”的越野车，所有的卫士都可以爬越45度斜坡，全新卫士DEFENDER也不例外。

新车接近角为37.5°，离去角为40°，纵向通过角为27.8°，同级无车能敌；搭配290mm的离地间隙、高达900mm的整车涉水深度，以及“透明引擎盖”技术协同涉水感应系统，无论上山还是下水，都能给予驾驶员强大的信心。

 

毫无疑问，卫士就是一台为越野而生的车型，它的每一项设计和功能，都饱含对自由和冒险的向往，你很难再找到比它更强悍、更全面的越野车。这也是为什么，所有喜欢硬派越野的人，都绕不开一台卫士的原因。

小结：沿袭品牌矢志不渝的精神，以更极致的越野性能和更出色的多功能性，满足冒险家们各个场景下的用车需求，卫士的成功既是必然，也是“原创即真理”的释义。（文|葫鹿娃）​​​