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美国特供的“大号普拉多”了解的人不多:丰田红杉Sequoia TRD车?

丰田红杉SequoiaTRD专为北美打造的"大号普拉多"

作为丰田的旗舰大型SUV,Sequoia自2000年首次亮相以来,一直是北美地区颇受欢迎的豪华SUV之选。这款专门为当地市场量身打造的"大号普拉多",不仅延续了丰田传统的坚固可靠品质,还通过超大尺寸、强劲动力以及豪华舒适的内部空间,全面满足了北美消费者对大型SUV的多重需求

Sequoia概况及起源

第三代最新款Sequoia于2022年正式上市,新车基于丰田汽油TNGA-F车架打造,采用了全新动力总成和混动系统这款车的起源可追溯到2000年推出的第一代车型,当时定位介于Tundra皮卡陆地巡洋舰之间的中大型SUV初代车型搭载4.7LV8发动机,第二代则升级为更强劲的5.7LV8动力

从一开始,Sequoia就是针对北美市场打造的专属车型。北美地区人均身高偏高,生活方式更加开阔,对大尺寸、高性能轿车有着基因般的偏好。与此同时,随着城市富人阶层的涌现,有关安全性、豪华舒适等方面的要求也日益提高。丰田旨在通过Sequoia来满足这一市场的多层次需求

第三代最新车型

发动机动力

新一代Sequoia在动力系统上做了全面升级。车型搭载5.7升V8发动机,最大功率为381匹马力,峰值扭矩为538牛·米,综合工况油耗约为15.9升百公里。

除此之外,新款Sequoia还将首次引入混动动力系统装配i-ForceMax双涡轮增压V6混合动力总成,最大系统综合输出595马力,扭矩783牛·米,百公里加速仅需6秒,令人印象深刻。与之匹配的是一具10速自动变速箱,可选后置四驱系统

内饰空间

从内饰空间来看,新车在保持五人座和七人座版本的同时,全面优化了第二排和第三排的腿部空间,也使第三排座椅可以完全平铺折叠,让行李舱空间大增。据官方数据,车内乘客空间已达4395.2升,超过大多数豪华品牌旗舰轿车。

整个内部采用了丰富的高级软质内饰和真皮元素,座椅经加厚设计,带来无与伦比的乘坐舒适性体验。同时,中控台采用了大尺寸14英寸触控屏以及全景影音系统,设计大气

丰田红杉SequoiaTRD大号普拉多专为北美而生

Sequoia概况及起源

丰田红杉Sequoia是一款专门面向北美市场打造的中,属于"大号普拉多"这一级别。它的起源可以追溯至2000年推出的第一代车型。当时的定位介于Tundra皮卡和顶级LandCruiser之间,旨在满足北美人对大尺寸、舒适和拖挽能力的需求。第一代搭载了4.7LV8发动机,最大拖挽能力达4800磅。虽然起步有些晚,但Sequoia很快就在北美赢得了良好口碑。

第二代车型于2007年问世,采用5.7LV8发动机,输出功率376马力,拖挽能力进一步提升至7400磅。同时车身尺寸也有所增大,外观设计风格更加硬朗有力。丰田将Sequoia明确定位为两箱七座的全能,对标探路者Suburban等竞品。第二代车型也因过硬的品质和动力储备,赢得了消费者的热捧

第三代最新车型

时隔15年,第三代全新Sequoia于2022年1月正式发布。新车采用TNGA-F中大型车架平台打造,尺寸进一步扩大,轴距增加至149.9英寸,长度达217英寸,超过普拉多和其他同级竞品。

发动机动力

动力方面,顶配的i-ForceMAX双涡轮增压6缸3.4LV6混合动力总系统,能输出437马力的最大功率和583磅英尺的峰值扭矩,较上代V8动力明显提升。底特律新闻预计,0-60英里加速只需6.1秒。另有5.7LV8自然吸气发动机可选。两种动力系统均匹配10速自动变速箱。

内饰空间

内部空间是Sequoia最大的卖点。三排七座布局,即使第三排也能提供舒适的腿部空间全新独立后悬挂系统让第三排地板更加平整第二排可前后滑移22.3英寸,第三排座椅比上代增加了3英寸腿部空间

豪华内饰自不必多说,真皮材质和大面积软性包覆带来舒适氛围。双面板的10.714英寸中控大屏幕,12.3英寸全液晶仪表,带有多种配色方案可选。Capstone顶配车型内饰奢华程度超越大部分同级车型。

TRD运动版本

对于渴望更多运动化体验的消费者,SequoiaTRD运动版提供了不错的选择。该版本在底盘、外观和内饰上都有相应升级,悬挂被加固,配备双管中冷增压系统和红色车身饰条等。

同时TRD版加入了滑行控制、多地形选择和均衡扭矩控制等智能驾驶辅助系统,不仅可提升运动驾控体验,也提高了绕行能力。TRD版最大扭矩输出可达583磅英尺。

"大号普拉多"的卖点

超大尺寸空间

相较于普拉多,Sequoia最大的优势就是它提供了更大的内部空间。新车长度达到217英寸,轴距149.9英寸,即使将第三排使用,乘坐者也能享有宽敞舒适的空间。超大尺寸不仅满足了美国人对大车的偏好,也带来了独特的实用价值。

出色越野性能

尽管尺寸够大,但Sequoia并未放弃Toyota汽车一贯的优秀越野性能。新车采用4x4四驱系统,提供多种驾驶模式选择,如泥地模式、岩石爬坡模式、雪地模式等。中央差速锁和全时四驱系统确保了良好的绕行性能。

豪华舒适体验

宽敞的内部空间给了设计师足够的发挥空间,因此Sequoia的内饰质感非常出色。真皮材质、大面积软质内饰包覆,第三排乘客也能享受舒适的乘坐体验。各种顶级配置选择,如Capstone顶配车型,更是将豪华程度推向了全新高度。

专为北美市场量身打造

总的来看,第三代Sequoia凝聚了丰田品牌多年在北美市场的深耕经验。这款"大号普拉多"不仅外形硬朗,还提供强劲有力的动力系统。同时在乘坐空间、豪华内饰和智能科技配置上都堪称典范。

它完美契合了北美消费者对大尺寸、运动性能和豪华体验的多重向往。相比其他中竞品,Sequoia兼具操控乐趣和实用性,无疑将赢得更多美国人的青睐。作为一款"forAmerica"的专属之作,新一代Sequoia无疑将延续其在北美的卓越表现。

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