Fisker已经没有钱生产电动汽车了

关于年轻汽车制造商Fisker可能破产的谣言已经流传了数周，他们出现的原因是该公司正在寻找专业顾问。在没有明确否认这些谣言的情况下，该公司本周承认，它将被迫停止生产电动汽车六周，并寻找资金继续运营。

图片来源：Fisker

Fisker 成立于 2016 年 10 月，专注于电动汽车的开发和销售，并将所有生产工作委托给承包商。在首次亮相的电动跨界车Ocean的情况下，奥地利麦格纳斯太尔就是这样的合作伙伴，去年生产了10,000辆该车型的跨界车。与此同时，Fisker只卖出了这笔钱的一半。即使考虑到该公司为客户提供1,300辆Ocean跨界车的能力，自今年年初以来，仓库中仍保留着近5,000辆汽车，总成本超过2亿美元。 今年1月，麦格纳斯太尔根本没有生产跨界车Fisker Ocean，从2月1日到3月15日，它组装了约1000辆汽车。

与此同时，Fisker的营运资金很快就耗尽了，如果它在上个季度结束时有3.96亿美元，那么到3月中旬，它只有1.21亿美元，公司无法使用其中的3200万美元。在这种背景下，3月15日，它甚至推迟了2026年到期的债券的息票支付，总额为840万美元。在这种情况下，我们谈论的是相当于超过 3 亿美元的股票数量。

Fisker还准备在公司债券市场寻找新的营运资金。为此，它将发行总额为1.5亿美元的可转换债券，并将分几批收到3500万美元。 Fisker管理层周一强调，它将继续寻找战略合作伙伴以进一步发展业务，但拒绝从主要汽车制造商中提名这一职位的潜在候选人。此前，有传言称日产汽车公司有兴趣投资Fisker，以换取获得生产电动皮卡的技术。回想一下，Fisker本身计划由富士康在俄亥俄州的工厂开始生产更紧凑的PEAR跨界车，以及生产阿拉斯加皮卡和Ronin敞篷跑车。