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销量持续火爆,奔驰E级全系降6万,2月份大卖8900辆

在国内汽车市场上,提起豪华中大型轿车,大家脑海中最先浮现出来的的是哪些产品,奥迪A6L宝马5系亦或是奔驰E级?长久以来,奥迪A6L作为“官车”的形象,赢得了许多国人的青睐,宝马5系则是立足于年轻人对于操控和行驶质感的需求,在国人心中也有独特的魅力,相对而言,奔驰E级则是纯粹的豪车标定!

相对于奥迪A6L、是宝马5系来说,奢侈、豪华就是奔驰E级的代名词,也正是因为如此,奔驰E级在最近两年反而很受欢迎,就拿2月的销量来说,奔驰E级迈出了8900辆,力压前两者。

值得一提的是,奔驰E级在终端的价格也很有诚意,目前,奔驰E级全系降幅达到了6万,入门版车型的售价为38万,整车也开始讲究性价比了。

首先从外观上看,奔驰E级具有大标和立标版车型可供选择,如果你是年轻人,那么推荐选择大标版车型,整体造型更加时尚运动,如果你是基于商务、行政的需求,那么更推荐立标版车型,搭配进气格栅镀铬装饰条的设计,更加的沉稳大气。

而在内饰部分,奔驰E级的中控布局看上去非常高端,而且细节上的处理仍旧更加沉稳,尤其是棕黑双色的主色调,大面积软性材质覆盖搭配木质装饰板,豪华感十足。此外,奔驰E级还配备了14.4英寸多媒体屏幕、12.3英寸液晶仪表盘,部分车型还配有12.3英寸副驾驶屏幕,奢华感要比同级车型更为浓厚。

空间尺寸上,奔驰E级的车身长宽高分别为5092mm、1880mm、1493mm,轴距长度为3094mm,标准中大型轿车的尺寸参数,实际的空间还是比较宽敞的,而且在舒适向上的表现也不错,座椅很好的融入了人体工程学,坐上去包裹性十足,底盘也是偏舒适的调校,乘坐体验还是比较不错的。

最后再来看一下动力系统,奔驰E级全系标配一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机具有低\高两种功率模式,其最大马力分别为204和258马力,峰值扭矩分别为320和400牛米,传动系统为9挡手自一体变速箱,此外,新车还配备了四驱系统,前后悬架均为多连杆式独立悬架,而且还支持底盘的上下调节,从动态体验来看,整车的行驶质感是很不错的。

纵观现在的中大型豪华轿车市场,奔驰E级的核心竞争力非常的突出,作为一台豪车,奔驰E级可以说是将豪华、奢侈进行到底,如果不差钱,那么无论如何也要选择奔驰E级,大家觉得呢?


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