运动豪华中级车遗珠,凯迪拉克CT5和沃尔沃S60值得看？

如今豪华品牌的中级车越来越舒适已经不算新闻，虽然外观依旧主打运动化和年轻化，但确实更多地往舒适性方向考量，加长轴距更算是“基本操作”。不过也有一些车型坚持本心，不但没有对车身进行加长，居然还很认真地造运动化的轿车，这次选择了两款比较有代表性的车型，分别是凯迪拉克CT5，以及沃尔沃S60。凯迪拉克CT5自然不必说，原厂就拥有不少性能配置，前置后驱也增加了可玩性，并且刚刚进行了改款。沃尔沃S60同样“一刀未剪”原版引进，除了秉承家族引以为豪的安全性，驾驶性能上也有所成长。最关键的是，两款车不但参数相近，价格也差不多，对于喜欢驾驶的消费者，两款车型应该怎么选择？

外观设计：CT5主打动感 S60更为沉稳

外观方面，凯迪拉克CT5在今年年初刚进行了中期改款，外观上的变化还是比较明显的，整体风格维持了凯迪拉克的家族式设计，但细节上更大胆。新的大灯组尺寸比过去更大，LED日间行车灯也更长，未来感强了不少。

侧后方的变化相对小一些，与现款车型相比差别并不大，尤其是侧面造型，甚至连轮毂的设计都没有变化。尾灯方面则换装了新的内部细节，如今点亮起来更精致，小型扰流板和中置雾灯也得到保留。

沃尔沃S60在去年年中也进行了一次改款，家族式的设计也同样明显，雷神之锤大灯拥有较高的辨识度。2024款的前杠更运动，两侧的进气口尺寸增加，并且一改过去相对圆滑的保险杠造型，带来了更多运动化的观感。

沃尔沃S60拥有更紧凑的侧面，肌肉感更强的翼子板拥有类似宽体的视觉效果，搭配非对称刀锋轮毂效果更好。尾部则更内敛一些，C型尾灯依旧是高辨识度的设计，鸭尾状的行李箱盖也兼顾了颜值和效能。

点评：外观方面两者显然走的是不同风格，凯迪拉克CT5更愿意彰显运动气氛，很适合追求运动感的年轻消费者。沃尔沃S60的北欧简洁风格也有不少追随者，兼顾亲和力和运动感，符合全年龄段的审美。

内饰：CT5多媒体提升明显 S60做工用料更好

凯迪拉克CT5中期改款后获得了33英寸的9K屏幕，让CT5的车机体验得到了较大的提升，除了显示效果进步明显外，所搭载的高通骁龙8155芯片，也为车机的流畅程度和稳定性提供了硬件保证。

其余部分则维持过去的风格，CT5更愿意展示运动风格，面向向驾驶员一侧的设计更注重驾驶者的体验。保留实体按键是一个不错的想法，操作更为直观，并且让中控台变得规整，符合传统驾驶者的操作习惯。

CT5作为后驱车，空间上的表现就比较一般了，尤其是后排空间，中间通道的隆起削减了不少腿部空间，满载的情况下舒适性受到影响。

沃尔沃S60则带来了更多豪华的感受，内嵌式的中控屏幕搭配竖直的出风口，也带出了独特的科技冷感。多媒体的表现中规中矩，内置原生谷歌安卓系统，能满足基本的使用需求，像CarPlay等也是实用性很高的配置。

用料方面也一直是沃尔沃的优势所在，在使用皮革和软性材质包裹的情况下，也能让保证车内无异味，这点目前还没有多少车型能超越。参考我们过去的试驾体验，此外做工水平上S60的表现也更好，哪怕是细节部分也挑不出毛病。

S60虽然没有进行加长，但后排空间也没有太大问题，座椅有照顾包裹性的设计，不过中间通道的隆起也很明显。

点评：两款车型在内饰方面使用了完全不同的处理风格，中期改款的CT5在智能化方面更领先，而S60则在健康和安全方面保持优势。至于空间方面，两款车的表现只能算是合格，考虑到定位也不是不能接受。

动力与操控：沃尔沃S60账面数据更好 CT5后驱更有可玩性

CT5搭载的依旧是代号为LSY的2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350N·m，与之匹配的是10速自动变速箱。底盘方面除了结构上使用前双球节麦佛逊式独立悬架，后多连杆悬架外，高配车型还配备了“独门技术”MRC电磁悬架，更好地适应不同的路面。此外Brembo刹车和LSD，也是极限驾驶的硬件保证

S60同样使用2.0T发动机，不过则拥有48V轻混系统，分为高低功率调教，其中B4车型最大功率197马力，峰值扭矩300N·m，变速箱使用的是7DCT。B5车型的最大功率为250马力，峰值扭矩350N·m，搭配的是8速自动变速箱。

点评：两款车型在动力方面既有相同的地方，又存在显著的差异，我们也在过去的试驾视频和文章中有所分享，有兴趣的朋友可以翻阅往期内容。简单总结一下，凯迪拉克前置后驱的布局拥有更多的可玩性，顶配车型的性能配置也非常吸引，当然前提是接受耍帅后的维护成本。而S60虽然是前驱车，但操控上却有板有眼，熟悉后依旧能获得乐趣，并且有不错的安全感，并且48V轻混动力在动力和经济性方面表现更强。

总结

两款车型的差别还是比较大的，凯迪拉克CT5是不折不扣的运动轿车，在性能和驾驶乐趣上毫不妥协，特别是顶配车型的性能配置，可谓到手可玩，此外升级了的多媒体系统也是一大加分项目。结合此前官方调整的价格，21.97-34.17万元的售价区间对于一款2.0T的后驱车来说确实吸引，结合终端优惠后性价比不言而喻。如果喜欢驾驶，并且有下赛道等激烈驾驶需求，那么CT5可能是同价位中优先级最高的车型。

沃尔沃S60则更沉稳成熟，从设计还是硬件上都得到体现，豪华味道也更浓厚一些，并且在安全和健康方面的优势不容忽视。增加48V后驾驶体验得到提升，尤其是T5车型的动力表现让人印象深刻，此外出色的底盘调校也带来了更高级的乘坐质感，不会给车内成员带来压力，隔音和配置水平也符合豪华品牌的定位。总的来说沃尔沃S60更适合那些有运动化驾驶需求，但并不需要硬核性能表现的消费者，在大部分时间里车辆都需要照顾其他人的感受，并且能在偶尔放肆一下时提供足够的性能表现，那么表现全面的S60更为合适。