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为什么油箱加油口没有加盖油箱盖，会导致冒白烟？
柴油发电机组露天放置时间较长，油箱加油口没有加盖油箱盖，造成雨水从加油口进入油箱底部，导致冒白烟的故障案例
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【故障现象：】
一台6135ZD型75kW
柴油发电机组经过大修后，
起动柴油机时发现
其转速不稳定
且排气管排出大量白色的烟
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【故障处理过程：】
这种故障一般是由于喷入汽缸的柴油
没有着火燃烧就被排出、
燃烧室内进入冷却水或
柴油中含水分过多所引起的，
主要原因有:
喷油压力较低;
环境温度太低，
导致个别汽缸内的柴油没有燃烧
或燃烧不良;
柴油中有水分;
个别缸内渗入水滴;
供油提前角不正确等。
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①检查供油提前角。
在检查中发现
第一汽缸的供油提前角为12°，
正常值应是28°~31°。
按技术要求调整后，
起动柴油机，
发现排白烟的故障未排除。
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②起动柴油机至转速为700r/min左右，
然后逐缸进行断油检查。
当断开第四缸高压油管时，
观察到排烟情况由原来的白色变淡，
这说明第四缸内部有故障。
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③拆下第四缸的喷油器，
然后对其喷油的压力和
雾化质量进行检查，
发现该汽缸喷油器工作正常。
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④拆卸增压器和排气管，
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⑤拆卸完毕后再次起动柴油机时，
发现第四汽缸冒白烟。
断开第四缸的供油后，
第四缸冒白烟的现象消失，
但发现第三缸又冒白烟。
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⑥用汽缸压力表检测第四缸的喷油压力，
未发现异常。
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⑦取下传动机构盖板，
检查主动齿轮、
凸轮轴传动齿轮、
喷油泵传动齿轮和
定时惰齿轮之间的定位记号是否对齐，
在检查中发现定位记号安装正确
...
⑧拆下喷油泵进行校正，
在校正中发现各缸供油量
均为37ml/200次，
符合该型泵出油量的规定。
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⑨按技术要求装配高压油泵总成后，
再次起动柴油机至怠速，
发现故障未被排除。
当将转速提高至额定转速1500r/min
运转5min后，
突然发现各汽缸排出大量白色的烟，
这说明故障不是由个别缸所引起的，
而是共性问题。
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⑩对柴油的质量进行检查。
拧下油箱底部的放油螺丝，
放出部分柴油。
在检查中发现柴油中进入较多的雨水
(该型柴油发电机组露天放置时间较长，
油箱加油口没有加盖油箱盖，
造成雨水从加油口进入油箱底部)。
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⑪用新柴油清洗柴油滤清器、
喷油泵和油箱底部，
然后向油箱内加注新柴油。
经过各种装配后，
起动柴油发电机组，
观察到故障现象消失，
故障被排除。
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【故障原因分析：】
柴油发电机组露天放置时间较长，
油箱加油口没有加盖油箱盖，
造成雨水从加油口进入油箱底部，
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【故障相关知识：】
排气管冒白烟
排气管冒白烟
表示柴油蒸气在燃烧室内未能着火燃烧
或柴油中含水，
白烟是柴油蒸气，
颜色很淡的是水蒸气。
柴油机排白烟可分为灰白烟
和水汽白烟两种。
一般情况发动机在冷车排白烟，
特别是冬季初始启动时发动机冒白烟，
随着机器温度的升高，
白烟消失是正常现象，
但若随着机器温度的升高，
白烟并不消失就是不正常的运行状态了。
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(1)排白烟的特征及原因。
排气管冒白烟是
未燃油雾或油中有水变成蒸气所致。
其影响因素多为：
冷却保温系统有故障，
水温升不起来，
造成汽缸温度过低;
喷油器雾化不良;
喷油正时过迟;
柴油中有水或汽缸垫烧穿、
缸套缸盖破裂漏水等原因造成汽缸进水;
柴油品质差
(特别是结蜡造成喷油器雾化不好)。
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环境温度低时，
在发动机启动以后，
常常立即排出白烟，
是因为在这样情况下喷射的燃油
是在较低的温度下燃烧的。
常见车用柴油机在寒冷季节，
启动后或长时间怠速运转时，
排气管冒白烟;
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柴油机进入工作状态时，
排气管冒松散的白烟;
加速缓慢，功率不足，耗油增多;
不规则地冒白烟，
有爆裂声和转速不正常。
这是燃烧室内的温度
没有升高到足以进行有效的燃烧所致。
因此，未燃烧的燃油(即碳氢化合物)
以蒸气的形式排出，
导致白色或蓝色废气。
这种现象可能是下列原因之一造成的。
1)喷油正时过分延迟
(具有副燃烧室的发动机)。
如果喷油正时延迟了，
燃油在活塞通过上止点以后才喷射。
结果，副燃烧室内的压力下降，
部分燃油未被燃烧即排出，
造成排白烟。
这个故障伴有发动机功率输出不足的现象。
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2)喷油正时过分提前
(具有直接喷射式燃烧室的发动机)。
如果喷油太早，
燃油喷射时，
燃烧室内的压力和温度
还未高得足以使燃油完全燃烧。
因此，燃烧室壁会被燃油冷却(称为激冷)，
燃烧温度也将相应下降。
结果，部分喷出燃油未被燃烧即排出，
造成排白烟。
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3)预热及余辉故障
(具有副燃烧室的发动机)。
如果预热系统发生故障，
副燃烧室里的温度不能升高至
足以燃烧燃油。
因此，
部分喷油未完全燃烧即排出，
造成排白烟。
很自然，
这个故障总是伴有发动机很难启动的现象。
如果余辉系统在发动机启动以后发生故障，
就会排出白烟，
直至发动机完全燃烧。
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4)发动机机油过度燃烧。
如果大量发动机机油
由于某种故障而进入发动机汽缸，
就有额外的机油未燃烧即排出，
造成排白烟。
这个故障也伴有机油消耗过量的现象。
由于机油在蒸发时使燃烧室冷却，
部分燃油也尚未燃烧即排出。
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5)压缩压力过低。
如果燃烧室内的压缩压力过低，
使燃油到达点火温度的时间要长得多。
结果，部分燃油尚未燃烧即排出，
造成排白烟。
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6)燃油中混有水。
混于燃油中的水会降低燃烧室的温度。
因此部分燃油尚未燃烧即排出。
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整理的这个表，
也许对找到故障原因有帮助
AL1173-油箱加油口有问题可能会观察到的多个故障现象
AL1173-G043白烟多的一部分故障原因及故障表现简单描述
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故障现象千奇百怪，
故障原因简单，也复杂，
请在评论或者中补充更多的相关
来自现场的丰富案例
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都看到这里了，
顺手点个赞吧,
送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们，
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