现在国产车销售量已经占据国内汽车销售量百分之60

自主品牌车销售量占据国内汽车销售量百分之60。

为什么现在越来越多人买国产车？这里有一个表格，2023年3月份到2024年2月份，国产品牌在国内的销售量百分比，自主品牌从去年的52.9%直接升至了60.1%。也就是说10个人里面有6个人买国产品牌的车子。为什么？我想主要有这几个方面的原因。

·第一就是自主品牌跟合资品牌的质量差距越来越小，甚至有个别车型口碑还要更好。举几款热门车型，先说国产的F4、吉利的博越、哈弗的H6、瑞虎8和CS75P plus版本，从表格上能够看出。

先给大家介绍一下什么是万车故障率，就是1万台车里边有多少车主去投诉，简单一点说就是数值越小口碑越好。比如说吉利博越，2023年1万台车里面有9.3个车主投诉。然后国产车里面投诉率最高的是哈佛的H6，万分之50.9的投诉率，哈佛你要加油了。

然后再找几款合资品牌热门的车型，比如说本田的CRV、荣放、途观跟奇骏，最高的是奇骏，投诉率是万分之98，最低的是本田CRV，万分之23.9，像荣放的投诉率也高达万分之60.1。

其实有时候说国产车进步，你口头去说，很多人可能会说你无脑的在推荐国产车，那我只能通过数据去证明。如果说你觉得数据也是假的，那我只能说跪久了我也没办法。

·第二个就是国产车的性价比，在这里就不用多说了，同样的价格区间，不管是空间、配置、动力还是安全表现，只要你的眼睛不瞎，就知道谁表现更好。但是在这里的确带来一定的弊端，同样的价格、同样的动力、同样的空间，它所带来的就是更高的油耗。

·第三就是合资车的傲慢，最近飞度涨的1万块钱，海南雷克萨斯加价的事件。其实目前大环境不好的情况下，某些品牌还依旧逆风而行，必须给它点个赞。这个不是在帮我们自主品牌吗？你们说需不需要给他们点个赞？虽然现在国产车还有很多品牌的确滥竽充数，而且保值率方面的确稍微差一点，整体的口碑还是有进步的空间。但是最起码现在消费者在买车时候越来越理性，知道什么是最好的选择。

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