高合汽车停产停工6个月，贾跃亭抨击其为行业耻辱

近期，国内汽车厂商高合汽车因停产停工6个月成为国内汽车行业的热点事件。对于国内汽车厂商来说，如果停产停工6个月，那么没有意外的话，这个厂商或者品牌大概率就只有一个结局—吹灯拔蜡！虽然高合方面表示竭尽全力保证现有用户的售后服务，并且愿意接洽外部投资和接受并购，但是高合面临的困境却是实实在在存在的，短期内渡过难关的可能性还是非常渺茫的。

就在此时，已经出国多年的贾跃亭发难了。他此前在评论高合汽车剽窃的文章中称：高合汽车是行业耻辱。随后在3月6日，贾跃亭在社交平台发布消息称，明眼人都能看得出来，高合汽车存在剽窃，FF91是2017年发布的，而高合汽车的首款车型高合HiPhi X是2019年才出现的，设计方面非常相似。因此，贾跃亭笃定高合HiPhi X剽窃、抄袭了FF91。

然而，面对贾跃亭的抨击，高合汽车的高管杨悦卿并未退缩。在直播中，杨悦卿反问贾跃亭：“你是不是很久没有回国了？”并邀请贾跃亭回国看看，过去几年国内新能源汽车的发展到了何种水平。她还表示并不怕和贾跃亭、法拉第未来对簿公堂。

事实上，贾跃亭抨击高合汽车的行为多少有些落井下石的味道。因为在高合HiPhi X销量不错的时候，贾跃亭并未对其提出过剽窃、经营困难之类的质疑。如今高合汽车面临困境，无暇顾及之时，贾跃亭却跳了出来。

尽管如此，贾跃亭对新能源汽车行业的贡献还是有的。尽管FF91在发布时拥有许多先进的配置，但至今全世界正儿八经上牌上路的FF91数量寥寥无几。贾跃亭和法拉第未来仍处在持续的缺钱状态中。

总的来说，无论是对于高合汽车还是对于整个新能源汽车行业，贾跃亭的言论都引发了广泛关注和讨论。不过，也有人认为这是贾跃亭在利用个人影响力为法拉第未来造势，以期吸引更多的关注和投资。不过无论出于何种目的，我们期待看到更多有竞争力的新能源汽车产品。