成绩出色 40.50万出头

宝马iX3就是一辆很适合家用的中型SUV，外观上宝马iX3的设计看起来还是很有优势的。总体而言，新一代宝马iX3的整车的前脸变得更加年轻运动，封闭式双肾进气格栅，采用蓝色阴影衬托，看上去更为新颖，两侧车灯造型颇为辨识度非常高，两侧大灯点亮后显得很有精气神。分段式腰线依旧是宝马独到的车身线条，时尚的身段更是展现的淋漓尽致！前轮设计看起来非常有运动感。新车车尾造型层次感十足，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

内饰上，ix3基本延续了宝马的家族式设计风格。但在细节方面加入了蓝色元素，方向盘中央带有蓝色圆环宝马标识、蓝色的启停按钮、挡杆上蓝色镶边等，处处体现出BMW i设计语言，与纯电身份相对应。

宝马iX3的车长4746mm，车身宽度达到了1891mm，轴距2864mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在30位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。宝马iX3530km 创领型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。

宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马iX3，那么我们根据历史上购买过宝马iX3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马iX3最满意的是它的前脸好，另外外观设计超前、头部大也都是大家喜欢它的点。