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道奇酷威2.4L刷ecu程序 油门响应灵敏 换挡积极平顺 效果立竿见影!

升级车型:道奇酷威2.4L

前后参数对比:

原厂数据: 170匹 220扭矩

DIM数据: 202匹 260扭矩

升级地点: 河南郑州上门升级

在外观方面,道奇酷威2.4L的外观受到了不少好评。它的设计风格被描述为沉稳大气,同时又具有年轻的活力和运动的风格。车身线条流畅,给人一种动感而现代的感觉,完美诠释了美感与力量的结合,车前的大十字进气格栅被认为非常霸气,而19英寸的铝合金轮圈则增加了车辆的饱满感。


在动力性能方面,道奇酷威2.4L它的动力系统由克莱斯勒与日本三菱韩国现代三方共同研发,采用全铝材质和DVVT可变气门正时技术,最大功率为125千瓦(170马力),最大扭矩为220牛·米。与之搭配的是一台6挡手自一体变速箱。


作为一台10年老车,道奇酷威2.4L在动力性能方面的缺点主要体现在动力输出不够强劲、动力响应不够灵敏、变速箱平顺性较好但存在顿挫,发动机噪大,客户目前不想换车,又想解决原车这些通病问题,所以考虑决定升级原车ECU程序,提升动力,改善换挡逻辑!

经过工程师上门2个小时左右时间施工,一阶特调后最大功率输出202匹马力,最大扭矩达到了260牛.米,一阶特调后足足提升了 32匹40牛.米,接下来试车效果更为直观!

试车效果:起步油门响应非常灵敏,换挡积极平顺,顿挫消失,换挡比原车更加聪明丝滑,中后段动力源源不断爆发,整体驾驶质感得到很大提升,效果立竿见影!

标签: 道奇 ecu 酷威

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