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夯实技术底座,东风风行打造新能源国家队新势力

在全球汽车行业加速向新能源转型的今天,东风风行以深厚的技术底蕴和前瞻的产业布局,计划成立全新新能源品牌,致力于打造中国新能源汽车产业的国家队新势力,并以此推动中国汽车产业的绿色转型升级。

技术创新,发展新能源的关键

新能源汽车代替燃油车的大势已定,电动化转型和智能化浪潮正如火如荼地蓬勃发展。站在全新起点上,东风风行计划成立全新品牌,再次开启新征程。

当前,中国新能源汽车市场渗透率达到了35.7%,行业正在从“政策培育期”向“全面市场化”驱动转变,但是依然存在“续航打折”“电池不安全”“智驾失控频发”等痛点。这就意味着中国新能源已经走到了发展的拐点。在这个重要的节点,谁掌握了新能源核心技术,谁就抢占了未来发展的先机。

东风风行深知,技术创新是企业发展的核心动力和竞争力所在。为此,东风风行投入巨大的人力和物力,围绕电动汽车核心技术进行深度布局和创新研发。目前,东风风行在电池技术、电机系统集成及智能化电控技术等领域取得了一系列令人瞩目的成果。东风风行已经掌握了Fx-Driv领航智驾系统、华为TMS2.0热泵热管理系统等等核心技术,各项技术实力都位于行业的第一梯队。2024年,东风风行筹划成立全新新能源品牌,开启转型升级发展新篇章,届时会推出多款全新新能源车型。这些车型将运用包括S2-E量子架构、马赫电混DH-i混动技术、超级增程式电动、3.0铠甲电池等在内的核心技术。有了这些核心技术的加持,东风风行在新能源汽车领域将有巨大的技术优势。

量子架构,以硬核技术底座布局全系产品

S2-E量子架构是东风自主研发的全区隔原生智能电动架构,采用拓展灵活、安全可靠、体验非凡的纯电技术,能够像乐高积木般实现高度模块化组合,实现硬件层、软件层、服务层、生态层“四位一体”,为用户提供多样化出行解决方案,覆盖不同需求、不同区隔。

基于“量子架构”打造的产品可覆盖小型至中大型尺寸,可拓展轿车、SUVMPV跨界车型,可匹配前驱、后驱、四驱等多种模式,可支持纯电、增程、插混等多种动力路线;并能为车型迭代升级预留窗口——未来还将搭载固态电池、线控底盘、一体化压铸、分布式驱动等先进技术,永远走在技术最前沿。

作为电动化平台,量子架构与过去的传统汽车平台最大不同之处,在于它能以先进的中央集中式SOA电子电气架构为基础,加之集灵活性、安全性以及包容性于一体,打造出适合中国模式的电动化产业平台,将以往分散且缺乏长远规划的电动车设计与制造聚合为强大的生产研发能力。纵观新能源发展里程,能做到如此的战略和技术高度,放眼全球也不多见。

马赫电混DH-i混动技术,行业首创的“串并联+功率分流”构型

马赫电混DH-i是东风汽车集团在混动领域自主创新的最新成果,系统由全新的马赫1.5T混动专用发动机和马赫4HD系列混动电驱动组成,采用了行业首创的“串并联+功率分流”构型,支持整车7大能量管理模式和26种工作模式,加上自主的智能管理系统,让动力和能耗取得最佳的平衡。

马赫电混DH-i技术,是全球第一个实现“功率分流+多挡串并联”技术融合的混动系统,同时也是全球第一个真正搭载4挡混动的混动系统,更匹配了行业第一个认证热效率超过45%的混动专用发动机。

超级增程式电动,带来同级最长续航表现

东风风行在电机技术方面也具备突出的优势。电机是新能源汽车关键的动力装置,其性能直接影响到驾驶力度和动力输出。高效集成高性能“四合一”动力系统,具备 200KM纯电续航,综合续航可达1200+KM,采用大容量电池包,成本更低30%。该动力系统适应匹配客运、家用、兼用型全细分市场场景,打造没有里程焦虑的智能电动化车型。可以说,动力系统以绝对硬核实力打造同价续航最优,同续航价格最优的产品。

3.0铠甲电池,性能行业领先

东风风行在电池技术领域拥有强大的优势。作为新能源汽车的核心部件,电池的技术水平直接关系到汽车的续航里程和性能表现。东风风行成功开发了高能量密度、高安全和长寿命的3.0铠甲电池技术,为其新能源汽车提供了可靠的支持。铠甲电池拥有四维超高防护盾技术,从电芯、模组、整包到整车,如同身穿铠甲一般,四重防护加持,可以完美解决新能源汽车用户对电池安全方面的担忧。

在超高安全性能之外,铠甲电池各项实力同样表现抢眼。电池包整包最高容量可达85.9kWh,能量密度>175Wh/kg,在高容量和能量密度的加持下,整车续航可以得到有效提升。

可以说,铠甲电池在四维超高防护盾技术加持下,在安全上达到了防火、防水、防力、防磁的效果,在性能上更是坐拥业内领先水准。此外,东风风行自建的电池安全远程监控系统还能够对电池全生命周期进行监控,完美解决了新能源车市场的“安全焦虑”。

东风风行在夯实技术底座的同时,不断探索和实践新能源、智能化、绿色出行的融合之路,展现了自主汽车品牌在新能源领域的强大潜力和活力。未来,东风风行将充当新能源国家队的重要角色,引领汽车产业向更高层次、更深远的目标迈进,为推动汽车产业的绿色转型和可持续发展做出更大的贡献。

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