1334
2023年以来，随着液化天然气LNG价格持续下降，让天然气重卡凭借较低的运营成本优势脱颖而出，并且成为拉动重卡市场销量增长的重要中坚力量。作为天然气重卡的资深玩家，东风商用车天然气重卡继2023年销量持续高速增长之后，2024年1月再次迎来销量暴增。
数据显示，东风商用车天然气重卡今年1月销量为2964辆，同比增长708%，市场销量和增速遥遥领先友商。那么问题来了，东风商用车天然气重卡何以能实现开局大利？其销量实现快速增长的原因究竟有哪些？
卷技术：聚焦用户需求 引领行业产品升级
一直以来，东风商用车通过不断加大对天然气重卡的研发投入，在动力性能、节能降耗等方面建立了出色的技术优势。强大的技术实力也是东风商用车天然气重卡获得客户认可和青睐的重要原因。
在动力方面，针对在长途运输的复杂工况下，不少用户对于燃气重卡的动力性有所顾虑。作为国内燃气机“大马力之王”，东风商用车天然气重卡为用户带来了多款高效动力可选。例如，东风天龙KX燃气牵引车所搭载康明斯一体化动力链，采用了东风康明斯Z15N天然气发动机+伊顿康明斯赢动AMT变速箱，两大最重要的总成实现一体化标定，给整车直接带来的价值就是更强劲的动力和更低的燃油消耗。
其中，Z15N天然气发动机的缸内制动功率可达270千瓦，面对长下坡、急下坡等路段均可应对自如，保证人车安全。而除动力强劲之外，Z15N天然气发动机还具备自重更轻、可靠性更高、节油效果更好等优势。而与其构成一体化动力链的是伊顿康明斯赢动AMT变速箱，与Z15N发动机深度一体化集成并定制化标定，具备超高传动效率，提升了能耗经济性。在两者配合之下，该组合产品较国六竞品气耗降低约5%-10%，年燃料成本2万元以上，百万公里能节省约10万元。
此外，东风商用车还推出了自主研发的龙擎DGi13燃气机。这款燃气机采用了高效冷却DGR燃烧技术、自适应防喘振技术、动态响应控制技术，功率可达460Ps，扭矩达2200N·m，不仅在数据上碾压业内同行燃气发动机，更与同级别燃油车动力媲美，足矣打消用户对燃气车动力不足的固有看法。
变速箱方面，东风商用车天然气重卡同样推出了自研的龙擎DT14变速箱，应⽤四项动⼒性关键技术，低速扭矩响应时间⼩于1.8S。不仅如此，龙擎DT14采用主箱+前后副箱+全斜齿结构+自增力双锥同步器的换挡方式，针对复杂工况配置多样化，最大程度上发挥除燃气发动机的强大动力。
最后，在经济性方面，东风商用车天然气重卡在气耗方面也做到了行业领先。每百公里气耗低至32kg，相比同类竞品至少每百公里省2kg以上的燃气。按照一年15万公里的运营里程计算，客户的燃气成本可以节省近2万元。同时，整车科学设计轻量化升级，整车自重低至8.6T， 较竞品每车多装300kg，每年收益提升1万 元以上。整车应用节能关键技术，在宽⼴范围实现186g/kWh，长里程维护保养技术，实现10万公⾥长保养间隔，省时高效。
卷品质——用好产品打开市场口碑
依托强大的技术研发底蕴，就不同的地区和不同客户的需求，东风商用车天然气重卡更是进行了全系的布局，从牵引车到载货车，从高端车型到主打性价比的车型，涵盖东康动力和龙擎动力。特别是在西北和西南市场，东风商用车天然气重卡又很高的市占份额。以宁夏为例，东风商用车天然气重卡做到了85%的市占率。其中，作为东风商用车燃气重卡的代表产品，东风天龙KX和KL燃气牵引车最受用户追捧。
东风商用车天然气重卡之所以收到用户的众多青睐和一致好评，除了技术上带来的动力强和气耗低等产品优势之外，同时还有基于东风集团近50年的商用车造车经验所积累的可靠品质。
据了解，每一款上市的东风商用车天然气重卡产品都要开展了70余项关键总成及零部件的可靠性提升。在经历了高温干热、高海拔、高寒、湿热、山区道路等极端环境和路况验证，并且各项性能指标全面稳定之后，才能放心交给用户。正因为如此严苛的质量标准，东风商用车天然气重卡的整车B10寿命提升至120万公里，可靠性达到国际水平。
可靠是高效运营的基石，据测算，每一次的意外停车对顾客来说意味着大约13000元的利润损失（货物损失、赔偿、维修停运等），东风凭着远低于行业的故障率，每年为客户节约20000-30000元。
除此之外，在安全性方面，东风商用车天然气重卡的车身采用框架式结构、超过45%的高强度钢板使用、碰撞吸能设计、通过严苛的欧洲碰撞测试，让卡友们每一次出行都能高枕无忧。
卷营销——“气价现金补贴” “2+8品质承诺”
正所谓酒香也怕巷子深，优秀的技术和产品，离不开适宜的营销举措。据悉，为夺取新年“开门红”，东风商用车1月加速布局，收获不少大单。开年东风商用车与经销伙伴三门峡世博开展2024年新春团拜会活动，现场实现整车预售750辆；1月16日，东风商用车与3家战略客户携手疆煤外运，达成800辆战略签约；1月下旬，东风商用车与酷哇科技有限公司等多家客户进行战略合作签约，达成新能源车订单400辆。这些订单中，就有不少来自选择东风商用车天然气重卡的消费者。
除了丰富的线下营销活动之外，东风东风商用车天然气重卡还推出了丰富的现金优惠以及售后保障政策。
例如，在现金补贴方面，面对用户担心冬季天然气价格频繁上涨的问题，东风商用车天然气重卡率先打出了“不惧气价上涨”的补贴保障政策。在活动期间购买东风商用车天然气重卡的用户，只要当地LNG加气站挂牌价与柴油（中石油或中石化O#油）价差低于1元，且价差持续3天及以上，便可享气价现金补贴，而且价差越大，补贴越多；行驶里程越长，补贴越多，每台车最高可补15000元。通过专项补贴政策配合高效节能技术，帮助卡友们极大地降低在能耗方面的开销压力。
在售后服务方面，东风商用车专门为天然气重卡用户提供了“2+8品质承诺”。针对首任车主，东风商用车对气耗做出承诺，超出即买单，车辆可靠性有保障，停驶即换车。针对天然气全系产品，提供发动机五年质保、以换代修、首保免费等八项品质承诺。全面高效的服务方案，主动及时、专业省心的服务质量，贴心又温度的服务态度为车辆全生命周期的运营赋能，从而真正做到了用车无忧。
通过以上一系列诚意至极的优惠政策，极大程度上帮助东风商用车天然气重卡取得2024年开门红的成绩。
要想真正的打动用户，最终还是需要拼产品、拼价格、拼服务。对此，东风商用车紧抓“油转气”的时代机遇，一方面坚持以技术创新引领市场，推出高品质、高价值的商品，兑现“一切源于可靠”的品牌承诺。另一方面，凭借丰富且给力的营销举措，降低了客户的购车门槛和用车成本，践行“以客户为中心”的品牌向上战略。
我们有理由相信，龙年开门红只是开始，接下来，东风商用车天然气重卡将继续围绕技术、产品、营销不断发力，向“天然气重卡第一商用车品牌”稳步前进。
内容由作者提供，不代表易车立场
