途乐动力弱、感觉没劲？ 那你只差一套机械增压

途乐作为日产旗下的一款硬派越野车，享有一定的口碑。大家看中途乐的无非是庞大的身躯与舒适的驾乘空间。

途乐4.0可以满足长途跋涉、穿沙、穿越，硬朗的非承载式车身搭配四轮独立的悬挂方式，而且还提供了沙石、公路、沙地、岩石四种驾驶模式。

此款车搭载着一台VQ40的4.0自然吸气发动机，最大马力279匹。虽然动力数据单看是很够用的，但是途乐这个大块头可是比陆巡还要大一圈呢！279匹的马力在途乐4.0上就显的不够用了。给驾驶者一直动力弱、没有劲的感觉。

想要改变动力孱弱的问题首先就要增加进气量。而升级一台机械增压就可以提升进气量解决动力孱弱的问题。

空滤进来的空气经过机械增压的压缩进入气缸的空气更多，以此来支撑可燃物的燃烧。特调程序来控制喷油量等，可以说特调程序是机械增压套件的灵魂了。

这一套机械增压可以在很大程度上改善途乐的动力，经过机械增压加持后马力由279匹提升至386匹，足足提升了106匹马力。而且扭矩、百公里加速都有大幅度提升。

俗话说‘好马配好鞍’，一台够舒适的途乐4.0升级一套机械增压是再合适不过的了。

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