迈腾，为什么能成为B级车的标杆

迈腾是大众旗下的一款中型轿车，自从上市以来就受到人们的喜爱，家庭用车也好，商务也好，都会想到它。哪怕是放到现在，大家依然称呼它为B级车的标杆。

先简单介绍一下迈腾吧，然后在说说我自己对这台车的看法。

- 外观：迈腾的外观设计时尚、大气，商务气息十足，采用了家族式的设计语言，前脸采用了扁平化的进气格栅，搭配镀铬装饰条和LED大灯，显得非常精致。车身侧面线条流畅，尾部设计简洁、大方，整体给人一种稳重、大气的感觉。

但是现在迈腾B9马上要上市了，关注迈腾的朋友相信自己你看到实物图了，真的是让人一言难尽啊，说实话，我认为还是B8经典，B9实在是让人有点失望。

- 内饰：迈腾的内饰设计简约、精致，采用了大面积的软性材质包裹，搭配镀铬装饰条和钢琴烤漆面板，提升了内饰的档次感。中控台采用了对称式的布局，按键布局清晰，操作起来非常方便。

- 空间：迈腾的车身尺寸为4865mm、1832mm、1471mm，轴距为2871mm，空间表现比较优秀，能够为乘客提供舒适的乘坐体验。

再来说说迈腾的座椅，前排没什么好讲的，中规中矩，这里主要来说一下后排的空间及其座椅，后排的座椅说实话确实是如大家所说的那样，有点短，导致了一眼望去后排空间相当的大，甚至超过了很多B+级车，话又说回来，即便是坐垫加长一些后排空间依然是很可观的，所以大家不要担心空间这一点。

另一个要说的地方，迈腾的后排座椅相对于其他很多车型来讲，其实是比较偏硬的，这一点比较不讨好。

- 动力：提供三款发动机，分别为1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。其中，1.4升涡轮增压发动机功率为150马力，最大扭矩为250牛米；低功率版2.0升涡轮增压发动机功率为186马力，最大扭矩为320牛米；高功率版2.0升涡轮增压发动机功率为220马力，最大扭矩为350牛米。

一般选择330豪华的比较多，也算是迈腾最畅销的车型了，2.0T加7速湿式双离合，匹配的非常好，起步加速都很快，完全够用。相对于搭配AT变速箱的车来说，要稍微省油一些。

- 操控：迈腾的操控性比较出色，方向盘指向精准，底盘扎实，悬架调校舒适，能够提供良好的驾驶体验。

很多人都说，跑高速还是得看德系，德系还是得看迈腾，这是对迈腾的肯定，事实也确实如此。如果你经常跑高速，经常出差，要选择一款B级轿车的话，如果预算够，那首选还真是迈腾。

- 配置：迈腾配备了前后驻车雷达、倒车影像、全景天窗、自动大灯、自动空调、座椅加热、后视镜折叠加热、电子手刹、自动驻车、主副驾驶座椅电动调节等配置，能够满足日常使用需求。

虽然很多功能不一定能用得到，但是俗话说得好，功能我不一定用得到，但是你必须得有！

总的来说，迈腾在外观、内饰、空间、动力、操控和配置等方面都有着不错的表现，是一款综合实力较强的中型轿车。

接下来说说我对这台车的看法吧，我们公司的公车有一台就是迈腾，我也经常开出去办事，迈腾这款车怎么说呢，你挑不出来他到底哪块最好，但是你也挑不出来他有什么明显的短板，论动力，非常够用。论外观，商务气息十足，而且即便家用也完全没问题。论配置，选到了豪华就已经完全够用了。论操控，其实大家天天都在说操控，到底什么是操控呢？又没办法说的太清楚，就是感觉开着加速，转弯什么的很有底气。

对于20要这个级别，很多人会选择日系车，省油，省心，保值。

但是你开完迈腾之后，很多人都放弃了日系车，宁可最后多加一点钱选择迈腾，因为真的差距很大。

大家买之前一定要去试驾，只有这样你才会知道到底哪款车是你的菜，不要道听途说什么这个好那个好的，只有自己去试，才是最真实的！