看了别克GL8，最后25.38万提辆荣威iMAX8，车主：我想说句真心话

上汽荣威iMAX8的外观十分的霸气，少了很多MPV那种很浓的商务感，主要是车子的进气格栅占了前脸的很大的部分，我看不少车子都要去改装才能有这样的效果，WMAX8直接原厂就自带了，而且实车比图片上看到的都还要大气。这个车子的车灯做得也很好看，大灯和尾灯都是外观比较出众的地方。

这个车子的内饰设计比较在意实用性，用起来是真的方便。不过要说这个内饰最大的特点，那还得是科技感。别的车子的科技感就是—大块屏幕，以为那样就很有科技感了，然而用起来却很不方便。WMAX8的屏幕虽然不是很大，但是用起来却比那些只有大屏幕的车子好用太多，智能化完全处于领先的地位。对于这个车子的空间我也是很满意，平时接客户的时候倒是很少坐满，空间肯定足够。上周末开着带家人一起出去玩，七个人把车里面坐满了，第三排三个人感觉也不挤。

iMAX8的动力我觉得没什么问题，其实这种车子开着还是更多的追求平稳感，不是那么的需要很好的动力，起步的时候车子的动力输出比较平缓，但是完全没有动力不足的感觉，提速的过程动力输出也很稳，顿挫感基本没有。开着这个车子就会忽视掉操控感，车子开起来没什么趣味，一切都是很正常的感觉。转向的力量感还行，开着不会太轻，也不会太累。开快的时候车子的底盘也很稳，遇到有起伏的路面，车里面也不会像是坐船样晃悠悠的。

如果说刚开始的箱油车子的油耗稍微高一点那我能理解，现在都开了快—千公里了，平时开的路段也不怎么拥堵，这个车子的油耗还是比较高，我觉得有些不应该。第二排的座椅舒适性是不用说的，当时看了一下这个车子的第二排座椅配置就觉得肯定很舒服坐着更是远超出我的想象，坐在座椅上就觉得得到了很好的放松。第-排和第三排的舒适度也不差，比很多普通的车子都还要好。而且MPν车型确实在舒适性方面做的是无微不至的，车子悬挂很软，经过减速带的时候坐在车里也会很舒服，行驶的时候车里面也没有很大的噪音。总之我觉得MAX8的舒适度可以说是完美了，基本上找不出什么毛病来。

性价比很好，国产车一直都没有出过这种级别的MPV，现在有了iMAX8，和GL8这类的车型相比肯定是这个车子性价比更好的。也有考虑过GL8，但是GL8这个价位能买到的配置太低了，要想第二排拥有极致的舒适度还得花钱改装，而iMAX8这个价位就能买到了顶配的版本，能够—步到位，我也不是那么的在意品牌，那肯定要选MAX8。

看了别克GL8，最后25.38万提辆荣威iMAX8，车主：我想说句真心话！优点：我对配置的要求一直很高，MAX8的配置也是十分的丰富，当时销售给我个绍配置的时候也是花了好久，我最喜欢的是这个车子的双侧电动侧滑门，看起来很高档，不然开关门就是面包车既视感了。缺点：要是这个车子的油耗能够再低一点，那我觉得这个车子就没有什么地方让我不满意了，毕竟配置丰富、颜值高、动力好、价格便宣的车子不可多得。