超热血旅行家福特MS-RT开始接单！纯电动力最合适？

外观方面，福特 Transit Custom MS-RT在专属车身空力套件的加持下，看起来就像一辆高性能RS版本的厢型车。前保险杆具有大型进气口并搭配前保险下巴、蜂窝状水箱护罩格栅上的MS-RT标志、与车身同色的叶子板延伸套件、额外的通风口以及侧裙套件，让车身轮廓看起来更具运动感。

福特福特和M-Sport设计团队在Transit Custom MS-RT车顶上安装了一个灵感源自赛车运动的扰流尾翼，原厂表示该尾翼具有优化空气力学的效果，而后保险杆具有独特的进气口与分流器设计。Transit Custom MS-RT拥用鲜艳的车颜选择，它们包括图片中的黄绿色或用于刹车卡钳的MS-RT Blue蓝色。

虽然MS-RT车型维持了原厂悬架设定，但换上了一组19寸无菸煤色轮圈。新轮圈让每颗轮子的簧下重量减少1公斤以上，而轮距也增加了50mm以上。

Transit Custom MS-RT的座舱换上了支撑性更好的全新前排座椅，而车内的生态皮革/绒面革内饰上还拥有独特的蓝色缝线图案。所有座椅头枕和脚踏垫上都印有MS-RT的标志，而方向盘也拥有蓝色回正标饰条与车缝线。高级MS-RT车型还标配了双区恆温空调以及倒车显影系统，行李箱空间维持不变，依旧拥有1,124公斤的最大置物空间。

福特 Transit Custom MS-RT车型提供柴油、PHEV插电式混合动力和EV纯电动力选择，与外观MS-RT车型最搭的就是EV零排放选择，因为其单一电动马达可为后轮提供高达282匹马力。PHEV动力车型结合了2.5升汽油引擎与电动马达，提供车辆229匹综合马力；柴油车型搭载了2.0升EcoBlue涡轮柴油引擎，其8速自排四轮驱动车型马力为168匹，入门6速自排前轮驱动车型动力为148匹。

福特福特汽车已经在欧洲和英国接受Transit Custom MS-RT的订单，这款外形热血的厢型车与福特 Ranger MS-RT 皮卡一样，预计将于2024年中期开始交车。