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和现款比谁好看?中期改款奥迪Q8实车图曝光,科技属性进一步提升

 

中期改款奥迪Q8在去年的慕尼黑车展上已经发布,这次改款也是该车上市五年来的第一次大改。在近日,奥迪邀请了外媒对新款奥迪Q8进行试驾活动,预计距离正式上市已经不遥远了。国内市场有望继续以进口车的形式引入,现款奥迪Q8指导价为78.28万-114.68万元。

 

 

 

在外观方面,新车前脸部分有很多改动,多边形大嘴式进气格栅纵向尺寸减小,内部采用蜂窝状熏黑中网填充,并用黑色边框包裹,形成更强的视觉冲击力。多边形头灯组在车头两侧插入,内部配备矩阵式熏黑光源、激光大灯以及精致的日行灯灯眉,科技感有进一步提升。在前保险杠区域,扁平的镂空格栅和左右两侧巨大的雾灯区进气道连通,进气道中还有蜂窝状元素点缀,有效地增添了运动感。

 

 

 

 

在车身侧面,溜背式轿跑线条搭配简洁的腰线,勾勒出大气修长的姿态,虽然是中大型SUV,但整体的视觉效果偏向低趴运动风格。此外,新车换上了全新样式的密幅式熏黑轮毂,再度增添了运动感。车尾部分主要针对尾灯组进行修改,仍然是贯穿式的布局,红色线性灯带在两侧引出复杂的粗壮红色色块,并且在刹车转向等状态下都有着不同的光源,令人印象深刻。后杠部分相对简洁,但双边双出的裸露式排气和扩散器造型,仍然足够唬人。

 

 

 

内饰部分的变化不大,配备中央触控屏、液晶仪表盘,以及位于扶手箱前端的触摸屏共三块嵌入式屏幕,搭配HUD抬头显示组成四屏联动,这套内饰布局已经使用多年,但好在仍然有着不错的科技氛围。此外,新车的车机系统进行了升级,提升了响应速度和人机交互能力,有着更好的智能体验。

 

 

在此基础上,新车还配备了三幅式平底S Line方向盘,扶手箱区域提供无线充电面板和小巧厚实的换挡挡把,至于随处可见的哑光质感的铝制饰条、氛围灯带、碳纤维、金属油门等元素,则烘托出豪华车应有的质感。

 

 

 

在动力方面,普通版奥迪Q8搭载的是3.0T V6发动机,最大功率为335马力,峰值扭矩500牛·米,匹配48V轻混系统和8AT变速箱,零百加速5.6秒。SQ8则搭载了4.0T V8发动机,最大功率500马力,峰值扭矩770牛·米,匹配8AT变速箱,零百加速4.1秒。此外,四驱系统、主动防倾杆、自适应空气悬挂等配置也都是标配。

 

从市场定位来看,奥迪Q8最直接的竞争对手是宝马X6奔驰GLE轿跑,不过有意思的是,最近几年国内新能源车企将旗下的中大型对标奥迪Q8、宝马X7等豪华品牌,比如理想L9问界M7蔚来ES7阿维塔11等车型,这些车型虽然稍欠几分底蕴,但的确在功率、扭矩、加速、智能化等方面能够比肩甚至超过豪车,当然其中有很大一部分原因是纯电车的优势。那么问题来了,如果你来选的话,是选传统豪华燃油车,还是选新能源豪华汽车?

 

编辑/温澈​​​

标签: 奥迪 奥迪Q8

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