当年落地90多万！后面跌至25.08w，全系2.0T+后排沙发，少有人问

当年落地90多万！后面跌至25.08w起，全系2.0T+后排沙发，却少有人问。

当12代皇冠进入国内以来，这台车便以摧枯拉朽之势，给多数同级产品带来了很大的压力。在价格方面，2005款的丰田皇冠并不便宜，30.2~50.1万的指导价已经要比绝大多数豪华品牌车型更加昂贵了，但这台车在短短时间内也成为了C级轿车的销量标杆，可见丰田皇冠有多么受喜爱。

在2009年的时候，丰田皇冠发展到了第13代版本，新车的变化幅度比较大，而且依然能够呈现出很高级的视觉质感以及豪华氛围，在座舱、动力等多部分也能够给我们带来不错的体验。值得一提的是，2010款的丰田皇冠的指导价来到了32.85~89.96万，虽然价格昂贵，但丰田皇冠在市场的表现依然出色，在这个阶段，这台车同样能够跟奔驰宝马奥迪叫板。

只不过随着后期市场的发展，丰田皇冠开始慢慢“没落”了，对于不少用户来讲，这台车不再是他们的唯一选择，这是为什么呢？因为2015年的时候，丰田皇冠14代版本经过了全新的优化，外观显得更加的年轻精致，但由于种种因素，导致这台车在销量部分出现了很大的问题，即便价格调整幅度比较大，但表现也依然不好。

随着版本的发展，丰田皇冠在2018款之后就已经停产退出国内市场，这也代表着一代经典就此落幕。我们从2018款的售价来看，这台车确实便宜了不少，25.08~37.48万的价格，要比奥迪A6L等车型更加便宜。但有一点要注意的是，这个阶段的丰田皇冠已经没有什么影响力了，更别提跟这些豪华品牌较量了。

令人唏嘘，当年能够达到89.96万的丰田皇冠，2018款却仅仅在25.08万起，可见这台车的后期表现有多么差。

作为一台备受追捧的日系豪华轿车，丰田皇冠尽管在市场的名气以及影响力并没有当年那么出色，但在此前的测试中，这台车所给我们带来的反馈还算不错，那么具体表现又是如何？

动力水平

我们这一次拿到的并不是进口的丰田皇冠，而是已经停产的2018款版本。

在动力部分，丰田皇冠配备的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力达到了235Ps，峰值扭矩为350N·m，这一套动力参数放在现当下市场对比中，依然拥有不小的竞争力，而且该车也具备优秀的加速反馈以及动能质感，在同级较量之下有着一定的优势。另一方面，即便2018款版本的皇冠是一台比较早的产物，但这一台8AT变速箱依然能够给我们带来非常优秀的平顺表现以及契合程度。

在城区路段行驶时，丰田皇冠让我们感受到了整体的衔接效果，运转品质十分出色，而且也基本上不会有太频繁的顿挫，对比当下多数C级豪华轿车，该车在这一方面有着不错的优势。另外，在马力的支持下，丰田皇冠所给我们带来的加速反馈也十分饱满，而且在持续加速的时候，除了能够给我们带来充足的储备之外，还有出色的多次提速能力。

NVH表现

丰田皇冠整体的静谧能力要比我们预期的更加优秀，当我们在行驶的时候，车内并不会有太多噪音，可见丰田在这一部分的优化程度有多么高。另外，在高速路段时我们用噪音分贝仪器测试，丰田皇冠保持着不错的数值。

底盘设定

丰田皇冠是一台以舒适为主的车型，不管我们是在乘坐又或者是驾驶的时候，都能够感受得到这台车偏软的底盘处理，而且在保持舒适质感的同时，又能够给我们带来一定的路感，从而给我们提供更好的反馈。另一方面，丰田皇冠的操控表现并不差，这台车的优化逻辑是很到位的，当我们在蜿蜒山路、城市路段等道路行驶时，丰田皇冠所展现出来的水平都很出色。

另一方面，丰田皇冠拥有较强的滤振能力，特别是在连续起伏路面行驶时，悬架的回弹速度很快，而且保持着较好的平整效果，并不会出现松散的感觉，再加上优秀的舒适化布局，让车内人员得到更加高端的乘坐反馈，这也是丰田皇冠的一个亮点。

内饰设计

丰田皇冠在这一方面的处理契合了当年的审美趋势，尊贵、典雅的中控面板，并带有大量的木纹包围以及饰板修饰，结合金属装饰以及烤漆工艺，所展现出来的格调十分高级。不仅如此，丰田皇冠这一套车机系统的体验其实还算不错，虽然科技效果差了一点，但整体的功能布局也比较完善，可以给我们提供不错的便利体验。

空间反馈

有很多人都说这一款的丰田皇冠在空间部分并没有什么优势，我们在测试的时候也确实是发现了这个问题，而这又是为什么呢？这其中一大部分的原因更多的是要归结于这台车的宽度，皇冠仅仅只有1805mm的车宽，虽然轴距以及车身长度还算不错，但所给我们带来的体验很一般，尤其是坐在后排的时候，乘坐体验稍微差了一点。但如果抛开这些不谈的话，丰田皇冠整体的反馈其实还算不错，而且车内的材质以及用料包围也比较精湛，还拥有高端的工艺填充和细腻的材质布局，对比之下，其实也有一定的亮点。

写在最后

如果拉长来看，我们可以发现丰田皇冠在这么长的时间里，其实都是在走“下坡路”，后期的优化调整并没有迎合太多消费者的用车诉求，以至于市场反馈特别差，最后也只能惨淡退出国内市场。而且要注意的是，全新的进口丰田皇冠目前在市场也没有太好的反响。