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款式的设计风格方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。汽车外观设计延续家族化设计理念，前脸设计显得比较时尚，两侧车灯设计造型颇为漂亮，头灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看，新车依旧是漂亮的外形设计，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了。在尾部造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的尾灯组更加比较精致。
来到整车内饰，威驰的内饰的设计给人感觉就是温馨实用。三幅式方向盘运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。仪表中控采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有比较不错的符合人体工程学的座椅。
威驰的车长4435mm，车身宽度达到了1700mm，轴距2550mm，中规中矩的数据，这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
威驰搭载了一台1.5发动机，最大输出功率82kW，最大扭矩139Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。威驰的官方实测零百加速成绩为11.6S，在8-12万小型车车型中排在5位。
威驰的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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