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从造型上看，威驰采用了家族式的设计语言，好不好看见仁见智，但是从身边的朋友反馈来看，确实还是很受欢迎的。在外观设计方面，威驰整体的设计时尚的，整个车头部分看起来协调，两侧简洁明了的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身的线条上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型偏小，视觉效果尚可。新车车尾十分圆润饱满，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯造型同样棱角分明，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
整个整车内饰可以说我喜欢，极其简约。三幅式方向盘运动感充盈。在操控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4435×1700×1490mm，轴距也达到了2550mm，车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
威驰搭载了一台1.5发动机，最大输出功率82kW，最大扭矩139Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。威驰的官方实测零百加速成绩为11.6S，在8-12万小型车车型中排在5位。
威驰的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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