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大众新款途观L申报信息曝光:定名途观L Pro

近日,上汽大众国产全新途观的申报信息出现在工信部的申报目录中,新车定名为途观L Pro,未来将与现款途观L同堂销售。

从工信部的注册信息图片来看,全新途观L Pro根据配置的不同,有两套外观设计:分别是标准版和R-Line版设计。标准版车型前脸采用大众全新的家族式设计语言,采用镀铬中网贯穿整个前保险杠,两侧包含标志性的进气口,而 R-Line版本则在保险杠下包围处采用大面积蜂窝装饰,同时格栅处配备有“R”标识。新车外观整体基本高度还原了海外版设计,车内都将采用5座布局。

在车尾设计上,全新途观L Pro采用了贯穿式尾灯设计,且灯组融入熏黑处理,后备箱盖处则印有TIGUAN L PRO字样。

车身尺寸方面,全新途观L Pro长宽高分别为4735×1859×1682mm,轴距为2791mm,长度和轴距与现款途观L保持一致,只是高度和宽度分别增加了20/9mm。此外,根据配置不同,新车将提供R17-R20尺寸轮圈,并拥有多种样式可选。

而在动力方面,全新途观L Pro基于大众MQB模块化平台开发,将搭载2.0T发动机,根据调校不同,最大功率分别为137kW和162kW。此前已经上市的海外版车型还将提供1.5T+48V以及插电混动版本,预计国产车型有望后续推出。

而在价格方面,由于途观L Pro未来将与现款途观L同堂销售,而目前在售的途观L售价区间为19.87万-26.08万元,且根据配置的不同,终端有4-4.2万左右的优惠,实际裸车价在15.67-21.88万元,预计途观L Pro的定价要高于途观L目前在售的裸车价格。具体详情仍需上汽大众官方披露进一步的信息。

此前多年,途观系列凭借上汽大众在中国市场强大的宣传攻势和渠道覆盖,在国内合资紧凑级SUV市场独领风骚。而随着近几年自主车企通过量产DHT混动车型进军高端市场,而逐步显露出了疲态。如果上汽大众能从中方获得使用DHT混动专用变速箱的技术授权,凭借途观此前多年积累下的车主资源,途观L Pro在合资紧凑级市场仍有一战之力。否则处境会更加艰难。

标签: 途观L 大众

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