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大众汽车公司将在明年庆祝高尔夫车型50周年纪念，推出改款的第八代车型，公司首席执行官托马斯·沙弗暗示这可能是世界上最畅销的掀背车的最后一个燃油发动机版本。新车型将配备更新的造型、修订的混合动力系统以及重新设计的内饰，配有更大的显示屏和升级的数字功能，预计明年下半年在英国上市。这一计划的安排是大众汽车策略的一部分，将现有高尔夫的车型周期延长到超过传统的七年，与大众汽车计划到2033年实现在欧洲的全部电动车阵容过渡相一致。正如《汽车杂志》之前报道的，大众汽车打算在某些车型中仅提供双离合自动变速箱，以进一步减少其车队平均二氧化碳排放量。与即将推出的第三代途观和第九代帕萨特一样，2024年款高尔夫采用大众汽车的新MQB Evo平台。它采用了经过修订的结构，后轴的安装点加固，以及其他一些改变，据称可以提升其整体的刚性。 升级的插电式混合动力（PHEVs） 大众汽车将很多注意力集中在高尔夫的插电式混合动力系统上。eHybrid和GTE都采用了EA211 Evo涡轮增压1.5升四缸汽油发动机，取代了现款车型的较老EA211 1.4升四缸单元。结合新一代电动机和更新的电子设备包，这使eHybrid的功率增加了11马力，据称现在达到212马力；GTE的增幅达到15马力，达到256马力，根据《汽车杂志》的消息来源。据说更大容量的电池也将为这两款车型提供超过62英里的WLTP电动续航里程。 新的先进技术 大众汽车位于布伦瑞克的研发中心的内部人士确认了加快高尔夫信息娱乐系统启动过程的努力。在2021年末更换原有的高通芯片组为更先进的三星单元被描述为“戏剧性技术改革的第一步”。为改款高尔夫计划的新驾驶辅助系统中，包括带自动功能的更新版停车助理。它允许修改过的掀背车通过智能手机远程操纵入库，不仅可以直线行驶，还可以实现一定程度的转向输入。另一个“训练式停车助手”功能允许您下载长达50米的停车动作，使高尔夫能够自动停车。 大幅重新设计的内饰 大众汽车针对第八代高尔夫的批评，对2024款车型的数字化控制和材料质量进行了更新。包括一个新的10.4英寸仪表显示屏和一个12.9英寸中央信息娱乐屏幕，气候控制的”滑块”现在在夜间使用时会发光。信息娱乐系统的数字菜单也进行了简化，引入了更大的图标，试图使其更容易使用。进一步的变化集中在方向盘上，新车型换掉了今天高尔夫的电容控制，采用了传统按钮。还有一个新的中央控制台和重新设计的门饰板——后者在高档高尔夫车型中使用了大众称为“Atrilur”的类似于Alcantara的回收材料。 革新的发动机阵容 大众汽车正计划转向轻度混合动力电气化，作为使高尔夫符合严格的新排放规定的举措。现有的EA211 1.0升三缸和EA211 Evo 1.5升四缸汽油单元预计将保持类似的输出功率，前者提供108马力，后者要么提供128马力，要么提供148马力。中型混合动力eTSI车型的变化将提供额外的电力，以改善加速性和燃油经济性。2.0升四缸的汽油和柴油引擎在新的eTSI和eTDI车型中也获得了轻度混合动力辅助。同样的情况也适用于由GTI和R使用的高调EA888汽油四缸，以及GTD中使用的EA288 2.0升四缸柴油，据《汽车杂志》的消息来源。
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