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真正“价格屠夫”!三菱发动机,轴距2.7m,仅4.89万

随着电动汽车越来越流行,购买燃油车的消费者也相对减少,一些知名度较高的油车还能勉强支撑销量,但对于一些并不太出名的新车而言,确实很艰难。即便如此,也有一些新车宁愿销量低迷,也不愿意停产。

今天介绍的这款新车就是这么一款销量极其低迷,但是依然在售的车型,定位和朗逸一致,但是价格却比二手的桑塔纳还要便宜,这款车型就是东风风行旗下的景逸S50


景逸S50目前一共只有两款配置,它们的指导价为6.99万元以及7.99万元。这样的定价无疑是非常便宜的,加上该新车在终端还有着近两万元的优惠幅度,入门级只有4.89万。


这个价位相信消费者不会过多期待动力系统吧?事实上,这款景逸S50搭载的1.6L自然吸气引擎,匹配的五挡手动挡变速箱。这款发动机最大功率90kW,峰值扭矩151N·m(三菱发动机),全系都是手动挡车型。值得一提的是,2020年景逸S50也向市场推出了CVT自动挡车型,那时候的指导价为9.69万,但绝大部分购买这款新车的消费者都是奔着价格便宜来的,而自动挡车型比手动挡高出了约两万元,所以消费者并不认可,结果没多久那款自动挡配置的景逸S50就匆忙停产了。


外观部分很有意思,外观造型与大众朗逸有着极高的相似度。新车匹配了四条贯穿式的镀铬中网设计,两侧的大灯则是鹰眼造型设计,并且还匹配了LED光源。


不仅是车头类似,车侧同样富有张力,贯穿式的车身线条,花瓣造型的轮毂。至于尾部设计,新车装饰出两个镀铬排气管,再加上小鸭运动尾翼,颜值并不算老气。车身数据比较越级,景逸S50的长宽高分别为4700/1790/1526mm,轴距是2700mm。


内部设计,根据配置的不同有着较大的差异。入门级车型不仅是织物座椅,塑料方向盘,而且也没有大屏,这样的内饰设计一度让我想到了经典版朗逸,我甚至认为这款景逸S50当初“借鉴”的就是经典版朗逸。如果购买的是高配车型,那么新车将多出皮座椅,多功能皮质方向盘,也搭载了电动天窗,倒车影像配置。


为了提升车内空间利用率,这款景逸S50的后排座椅匹配了整体放倒设计。当然了,后备箱容积本身就比较出色,达到了500L。

总的来说,这是一款大空间,低油耗的合格工具代步用车,落地价不超6万元,还是很有看点的。并且作为手动挡车型,故障率往往也比较低,所以我们普通工薪阶层还是可以关注一下的。


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