明明中国研发，日系却说沃尔沃ES90抄袭它？

近日，沃尔沃成功下线首款代号为V551的纯电轿车，也就是被寄予厚望的ES90。值得瞩目的是，这款新车的研发由沃尔沃上海工程团队主导，彰显了中国在新能源领域的领先地位。

从今年“反向合资入股”、“国外品牌主动找寻合作”等一系列事件不难看出，中国在新能源领域可以说是遥遥领先。此次沃尔沃纯电系列新车由中国团队主导研发，体现了沃尔沃对中国这个最大单一市场的重视。毕竟，由中国团队主导开发的新能源车，更贴合本土消费者对细节的需求，市场接受度也要更好。

目前，暂被命名为沃尔沃ES90的新纯电轿车预计将于2024年5月开始量产，并计划于2025年正式发布。

外观设计上，ES90延续了沃尔沃S90的独特之处，通过微调细节成功突显其新能源身份。前脸采用封闭式设计，专为新能源车型设计的进气通道、隐藏式门把手以及封闭式轮毂，体现了中国团队在设计上的独到见解，贴合国内市场的审美趋势。

尺寸方面，ES90的长宽高为4999/1946/1547mm，轴距达3102mm，相比原版S90轴距更长，为车内创造更宽敞的空间。

虽然动力细节仍未完全曝光，但预计ES90将采用SPA2平台并搭载111 kWh电池组，与此前发布的EX90相似。而EX90的卓越性能表现足以为这款新车勾勒出一个令人期待的未来。

然而，一个有趣的转折是，沃尔沃原定将这款新车命名为ES90，却遭到了竞争对手日系某斯的异议。指责沃尔沃新车与其“ES”系列重名。作为沃尔沃一直以来的竞争对手，某斯在国内的销量相当可观，巅峰时期甚至直追BBA，这其中“ES”系列的功劳不可忽视，而今也是某斯的当家系列之一，因此提出对沃尔沃新车命名的异议也在情理之中。

对于这一异议，沃尔沃可能会趁机启用全新的电车系列名称，摆脱油车与电车之间的紧密关联，有望在未来的电动车市场中更具竞争力。

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