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江淮T8 新款上市

千台销往欧洲!全新江淮T8 PRO皮卡如何打造跨界优选?

全新江淮T8 PRO,荣获“宜商宜家皮卡之王(2023)”!

12月26日,在“第七届寻找车极限”活动现场,经过组委会调查组实地调查和组委会专家团审核,全新江淮T8 PRO动力强劲、配置先进、功能全面、操控自如,以高端品质荣获“宜商宜家皮卡之王(2023)”。

全新江淮T8 PRO,如何打造全能皮卡?又具有哪些亮点?

品质进阶

突破场景极限

当前皮卡政策逐步解禁,全国已有超过90%的地级以上城市放开皮卡进城限制。随着行业创新品类增多,国内皮卡市场需求有望突破200万台。

显然,以往皮卡单纯“工具车”的市场定位已经不能满足用户日益多样化的现实需求。皮卡行业加速发展迫切需要一款性能卓越、品质可靠的跨界皮卡。

江淮皮卡作为坚定不移促进行业向高端化发展的有生力量,2020年便在全球推出了宜商宜家的“跨界大皮卡”——江淮T8 PRO。上市首月其斩单超千台,是备受市场认可的爆款产品。2023年,江淮皮卡顺势而上——全新江淮T8 PRO焕新上市,产品以更强动力、更强性能、更优体验,为用户创造更大价值。

与旧款相比,全新江淮T8 PRO在动力、配置、外观等各方面,品质都有大幅提升。无论是旅行越野,还是载货运输,全新江淮T8 PRO都有卓越的性能表现,名副其实“跨界大皮卡”。

动力上,全新江淮T8 PRO柴油搭载安康技术全新2.0CTI超级动力,功率提升至125kW,最大扭矩为410N.m;具有高扭矩、高可靠性、低噪音等优势;匹配采埃孚8AT变速箱,操纵丝滑,打造轿车级驾乘体验。

在博世高压燃油喷射系统、霍尼韦尔第四代电控可变截面涡轮增压器等全球顶级供应商的赋能下,全新江淮T8 PRO百公里平均油耗低至8.0L。

宜商宜家

专为跨界而生

不止是动力,全新江淮T8 PRO兼备轿车舒适性、SUV越野性、货车装载性,可谓专为跨界而生。

全新江淮T8 PRO外观升级。元宝格栅搭配聚宝盆边框,元宝点缀采用星空美学语言设计,更显酷炫;标配鲨鱼鳍天线,整车棱角分明,犀利稳健。此外,1.81米长的货箱长度,有效容积1.302;全面防腐设计,场景使用更全能,实现了颜值与功能性的完美平衡。

在乘用化设计上,全新江淮T8 PRO T型仪表台采用高端搪塑材质,搭配大面积软包覆材质,触感细腻;7寸液晶组合仪表+10.4寸悬浮设计的高清触控大屏,集成蓝牙、车联网、车载导航、智能语音控制系统以及手机互联等功能;配备四幅真皮多功能方向盘,游艇级档把设计,凸显豪华稳重质感;整车降噪设计,静谧性显著提升。

不仅如此,全新江淮T8 PRO匹配SUV风格运动座椅,主驾6向调节;北斗、GPS双模导航;标配智能远程控车功能,实现远程开关车窗、车门闭锁、寻车、车况查询、启动车辆、开关空调、OTA升级等,操作方便。

越野性能上,在江淮底盘专家技术加持下,全新江淮T8 PRO底盘稳定性高;后悬三重减震结构,轻载更舒适,重载不翘头。此外,全新江淮T8 PRO最小离地间隙220mm,涉水深度近1米,七种驾驶模式——经济/运动/标准/雪地/4L/4H/2H随意切换,具有极强的工况适应性和极限场景脱困能力。

安全性能上,全新江淮T8 PRO搭载江淮独有的2纵9横式叠焊车架,重载、高速行驶安全可靠;标配四盘碟刹,且319mm超大制动盘+四活塞双缸定钳设计,百公里制动距离更短;整车采用超43%超高强钢比例;同时也是国内第一款采用德国大众VDA质量管理体系生产验证的皮卡,且经过国内四高一山(高寒、高原、高温、高湿、山区)道路测试,品质可靠。

2023年3月份,千台江淮T8 PRO首次批量发往德国、意大利。这标志着江淮皮卡成功进入全球准入法规最严苛、汽车消费最成熟的欧洲皮卡市场,是其高端品质的生动证言;也是中国皮卡超越极限,攀越巅峰的具体实践。

全新江淮T8 PRO升级而来,超越极限,势必将继续燃爆市场,无愧为“宜商宜家皮卡之王(2023)”!

内容由作者提供,不代表易车立场

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