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我们首先来看一下它的整体外观。新车车头部分整体设计配备前格栅，运动感明显增强，两侧修长的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面来看，新车依旧是优势的外观线条，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上17寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾敦实的视觉重心，尾灯组同样最大亮点，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
缤智的内饰整体充满了实用与层次感。配置绝对是缤智的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感前卫，配备一块8.0英寸彩色屏，显示清晰且设计也比较方便，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有出色的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4380×1790×1590mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，缤智的轴距排在9位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，缤智的后备箱容积排在15位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
缤智1.5L 豪华版采用1.5发动机，最大马力124，峰值扭矩达到145，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在缤智上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在2位。
缤智的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、陡坡缓降、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解缤智，那么我们根据历史上购买过缤智的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对缤智最满意的是它的后排坐真舒服，另外内饰高级、外观让人喜欢也都是大家喜欢它的点。
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