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迈锐宝XL定位于中型车，该车自从亮相后就备受瞩目，最近雪佛兰家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。迈锐宝XL的分体式前格栅复杂，并且搭配“雪佛兰”标识，让车辆的前脸造型显得激进，两侧细长的车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的线条上扬的侧面车身线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。新车尾部轮廓十分优秀，有向后凸的趋势，十分俏皮，的尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更眼前一亮了。
一进入内饰整体，车内的做工非常也很不错，用料也是十分的比较扎实。配置绝对是迈锐宝XL的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料方向盘。8英寸的中控面板采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对挺不错，能够把家人牢牢抓住。
迈锐宝XL的车长4933mm，车身宽度达到了1854mm，轴距2829mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，迈锐宝XL的轴距排在62位。迈锐宝XLRedline 550T 锐智版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，迈锐宝XL的后备箱容积排在14位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
雪佛兰迈锐宝XL搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在迈锐宝XL上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈锐宝XL的官方实测零百加速成绩为7S，在12-18万中型车车型中排在94位。
迈锐宝XL的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、主动降噪、发动机启停、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解迈锐宝XL，那么我们根据历史上购买过迈锐宝XL的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对迈锐宝XL最满意的是它的外观年轻，另外座椅细腻、前脸好也都是大家喜欢它的点。
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