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从车子的外观来看，迈锐宝XL融入了很多精致的设计元素。在流线型的车身方面，迈锐宝XL整体的设计前卫的，整个前脸造型看起来耐看，两侧非常精致的鹰眼大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面来看，新车依旧是十分出众的溜背式，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。新车尾部十分时尚，有向后凸的趋势，十分俏皮，LED光源的尾灯点亮也具有一定的高级感。
相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。该车采用了比较运动的皮质材料包裹的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控部分以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较有设计感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅皮质看起来就很还不错。
长宽高分别为4933×1854×1473mm，轴距也达到了2829mm，在同级别的车型中，迈锐宝XL的轴距排在62位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈锐宝XL的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
迈锐宝XL搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。迈锐宝XL的官方实测零百加速成绩为7S，在12-18万中型车车型中排在94位。
迈锐宝XL的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、主动降噪、发动机启停、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静。
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