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从外观上看,新车延续现款车型的设计理念,并在细节上进行了升级。新车前脸采用直瀑式多幅式进气格栅,搭配中央红色元素的装饰,更加时尚动感。两侧大灯组内部加入led光源,点亮后提升整体辨识度。此外,该车还提供双拼色车身,进一步满足消费者审美需求。红旗HS5的侧面线条更显平直,车顶与尾门中部的镀铬饰条的搭配,使得车尾看起来更加精致。
红旗hs5内饰设计非常豪华,采用了很时尚的设计语言,整体氛围非常的简约、大方。全液晶仪表和中控大屏都非常大气,空调面板采用了一个触摸屏的造型,看上去科技感非常强。红旗hs5采用了电子挡杆,这一点也很不错,整体内饰氛围很豪华、精致。
红旗HS5的车长4785mm,车身宽度达到了1905mm,轴距2870mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,红旗HS5的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。红旗HS52.0T 四驱旗领Pro版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,红旗HS5的后备箱容积排在25位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
红旗HS52.0T 四驱旗领Pro版采用2.0发动机,最大马力252,峰值扭矩达到380,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在红旗HS5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在23位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、方向盘加热、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS5,那么我们根据历史上购买过红旗HS5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS5最满意的是它的空间很大,另外操作比较好、格栅好看也都是大家喜欢它的点。
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