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在外观设计上，新款别克昂科拉可谓是“脱胎换骨”的改动，整体造型更显年轻化，运动感更强烈。新款昂科拉整车造型采用流畅的曲线和曲面设计，突显整车优雅灵动的优雅气质。前格栅贯穿至两侧车灯，提高了视觉宽度，更富张力。头灯全系标配了展翼型全led自动感应大灯，并首次采用了动态礼宾灯设计。此外，led日间行车灯的设计也很有特点，为车头增添了更多科技感。
内饰方面，2020款别克昂科拉采用了环抱式座舱设计，并针对中控台的设计进行了调整。整台车的内饰风格非常的年轻化，悬浮式液晶屏幕、三幅式多功能方向盘以及换挡杆，增添了一些运动感。车身长宽高尺寸分别为4295/1798/1616毫米，轴距为2570毫米。1.3t发动机的最大功率为121kw，峰值扭矩为240n.m，匹配的是6速dss智能变速箱。
长宽高分别为4458×1813×1644mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，昂科拉的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。昂科拉1.5T 智趣版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，昂科拉的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
别克昂科拉搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。昂科拉的官方实测零百加速成绩为8.5S，在12-18万SUV车型中排在8位。
昂科拉的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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